根据TNGA构架打造出而成的ES300h，有着重心点更低的特性，最先头顶部室内空间有一些“出现缩水”，次之正中间木地板突起较高，容下三个人会较为凑合，但是后排座座两人或是非常充裕的。4、车载一体机交互系统软件有一些过时...

1、动力不算强虽然对比起ES200和ES260，ES300h的动力已经比较强，但比起同价位其他品牌车型，雷克萨斯还是会显得有些“肉”，而且ES300h变速箱是典型的CVT风格，没有段落感，低速时如果油门不大，它还是很乐...

es300h的通病有：1、动力不强；2、混动系统能量回收有拖拽感；3、后排空间较小；4、车机互交系统有些落伍。es300h是雷克萨斯旗下一款油电混合动力车型，它使用的是2.5L汽油发动机加电动机的组合，配CVT自动变速器。雷克萨斯...

如果平时不是经常用车，跑的距离也不算远的话，那这款车其实不值得买，因为这个价格，往上或者往下走，都能有更好的选择。因为它的动力时油电混合的，所以这款车的最大优点就是非常的省油，拿着它跑长途，同样的油可以...

雷克萨斯es300h混动的优缺点如下：优点：1、内饰的质感是真的很棒。这种质感跟奔驰的那种豪华感还不太一样，就感觉每个按键之间都是严丝合缝的，或者说旷量比较小，摸起来、按起来、拧起来，很有手感，就像是一个精美的...

广西胡先生——雷克萨斯ES300h行政版胡先生是典型的雷克萨斯铁粉，购买ES300h行政版前就是老款GS的车主，一直对雷克萨斯独爱有加，当年也不知道是被冲昏了头脑，竟然花了近60万元买了一台ES300h行政版，要知道当初这款车刚...

回雷克萨斯ES300h作为LEXUS雷克萨斯车型家族中享誉全球的经典车型,ES系列自问世以来便以优雅的设计和卓越的品质赢得了全球无数消费者的倾慕。此次推出的全新一代ES豪华轿车,采用了LEXUS雷克萨斯先进的设计理念与尖端科技,为C级豪...

雷克萨斯es300h是一款豪华中大型三厢轿车，是极少数整车进口的主流豪华中型轿车，也是极少数提供油电混合动力系统和自然吸气发动机车型。在轿车阵营中，雷克萨斯es300h已然属于中高级档次轿车，与奥迪A6、宝马5系和奔驰E级档次相当...

雷克萨斯的车子在汽车发生碰撞时主要是通过前后两个吸能区来吸收撞击的力量从而来化解碰撞的伤害，所以车祸时车子看上去一般都比较惨，这和德系车不太一样，而且雷克萨斯比较讲究主动安全。

雷克萨斯混动es300h二手配置：1、家族化前脸的设计风格席卷全球各大车厂雷克萨斯也不例外。新ES在外观上最大的亮点就是采用了被称为“SpindleGrille纺锤形”的X前脸造型该造型最早出现在雷克萨斯LF-Gh概念车上后来被广泛用于CT...