你好涡轮增压器大都用在柴油发动机上，因为汽油和柴油的燃烧方式不一样，因此发动机采用涡轮增压器的形式也有所区别。1、汽油发动机不同于柴油发动机，它进入气缸的不是空气，而是汽油与空气的混合气，压力过大容易爆燃。因...

现在的柴油机基本上都是涡轮增压，利用废气催动涡轮转动吸入空气输入中冷器，经过中冷压缩，增加空气密度。

现在国五电喷柴油车都带涡轮增压，还有中冷增压，保证了发动机做功时不仅有效功率大，还不会开锅。国五货车还带了尿素壶，要烧尿素，更加环保。

增压技术已经成为达到欧II及以上排放标准的柴油机必备技术。并且相对于汽油机，柴油机无需考虑增压引起的爆震隐患，采用增压器可以大幅提高柴油机的功率密度，有增压器的柴油机才是完整的柴油机。

我们都知道发动机增压主要有两种形式，一种是涡轮增压，另一种是机械增压。但实际上，最常见的是涡轮增压。偶尔，一些高端汽油发动机使用增压发动机。但是柴油发动机很少增压。其实这主要是由发动机的特性和增压方式决定的。1、...

———首先说，搭载12缸柴油发动机就是一个浪费，6缸柴油机完全可以满足18米铰链客车的动力需求。其次，机械增压完全没有必要使用2个，使用2个的都是涡轮增压系统（涡轮增压器是靠尾气流动的能量来带动的，低转速时，尾气流...

欧三柴油机典型的就是在普通柴油机上加装涡轮增压(欧一)中冷箱(欧二)及电控喷油系统(欧三)卡车是追求动力强劲结构简单稳定可靠这些涡轮增压都具备所以说是不可能采用机械增压的因为机械增压本身就消耗自身功率结构...

有的。柴油机比汽油机更早使用涡轮增压技术。因为柴油机压缩比更高、排气有力，开始多使用废气涡轮增压技术，比汽油车更有优势。

有些没有例如老东风模仿苏联大卡车造的就没有涡轮增压才只有140马力

您好是的柴油发动机都是自然吸气的希望可以采纳谢谢