其实超过规模上限是很正常的。因为还没开油，所以运行一段时间后，车内各部位都有油，油位一般正常。在冷运转过程中，此时油尺显示的量为总油量。暖机期间，此时油尺显示的机油是发动机功率满足后剩余的机油。正常情况下，...

你好，这种情况正常的，车停了一夜所有的机油全部流回到油底壳，是机油的总容量，你热完车，关闭发动机是十分钟再看下，这个时候是准的

这是一种不正常的情况，是说明车辆的发动机出现了问题，首先需要检查车辆的防冻液是否缺少，是否是由于防冻液的原因导致机油增加，此时机动车辆不能够启动，否则会导致发动机出现问题。发动机机油的作用发动机机油又叫做润滑油，是...

如果机油处在油尺下限，说明机油油量不足，需要及时加注；如果车停一夜机油在上限，这是正常的。当汽车热车后，机油液面会有所下降，一般会下降几毫米。平时要定期查看机油液面高度，确保机油量在合理范围内。如果机油加的过...

你好，正常的，如果保养时技师给你加到上线，停一晚上，机油都下来，会稍微高一点的。不能高太多。

机油在下线说明机油太少，会导致润滑不够充分。机油在上线和下线之间，说明机油量在设计的合理范围值，这样最好。机油超过上线说明机油略多，对发动机本身不会造成太多伤害，只是油量太多不利于发动机快速升温。

首先检查一下。机油里是否有汽油？机油里是否有。防冻液。一般情况下。机油变多达到上限。都是燃油系统的喷油嘴漏油。漏到机油里。或者缸垫损坏。防冻液。流入到机油里。导致机油变多。最好找一个专业的维修技师检查一下。

车子停了一夜以后查验机油，一般机油的液位都是会高过机油尺的。实际上要是仅仅超过尺标的一些，则应属一切正常现象：由于机油都还没运行开，在运行一段时间以后，车内中每个位置都是有机油，油量就大致一切正常了。

车辆停了一夜之后检查机油，通常机油的液面都会高于机油尺的上限。其实如果只是超出标尺的上限一些，则属于正常现象：因为机油还没有运转开，在运转一段时间之后，车里中各个部位都有机油，油位就大体上正常了。

机油超过上限刻度说明机油过多了，需要抽出一部分。机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的几率。其次，机油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。再有...