汽车自动挡汽车的启动换挡，是在行车时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位，从而替代了人的主观判断时机和换档操作。 自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动

一般来说，自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。

（1）换挡操作规则 适时、准确、果断、迅速，切忌拖沓；先加速后加挡，先减速后减挡。 （2）增挡的操作方法 第1步：稍加油门。在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加挡过程中车速不致降

操作方法

P (Parking) 停车档，或称泊车档：

自动挡汽车换挡的时候，每个档位换挡都必须要按下换挡按钮。需要按钮才能挂档的好处是防止误操作对行车途中有所影响，譬如行驶过程中从D误推到R就很危险了，所以这个换挡按钮就是一种安全锁，防止车主误操作。 自动挡一般来说如下情况挂档需要按

P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时，选档杆必须扳入P 位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。

起步时需要刹车踩到底挂挡，自动挡车型在发动车辆时挡位必须也只能在P挡或N挡，但是有的车型为了安全的考虑只能在P挡启动车辆比如大众品牌的车型，因为N挡启动车辆时可以不用踩刹车，直接挂入D挡或R挡，这样做存在一定安全隐患, 所以我们不建议N

R (Reverse)倒档:

看你要换什么档了，行驶过程中，可以从D档换到N档，但不建议N档滑行，这样变速箱得不到充分润滑，容易出现故障。行驶过程中，可从D档换到S/M档，也可从S/M换回D档。一定要在速度比较慢的时候，确切地说是发动机转速比较慢的时候切换。 具有手动

R是倒车时使用。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”档。要注意的是:当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”档，否则变速器会受到严重损坏。

D/L/S以及D1、D2、D3等行车档位，可以在行车时切换。 而P、R、N等其他档位，必须在停车的时候才能切入。 首先说一下自动挡的档位： 先说纯自动档的,一般有P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。P是指的驻车档,R是倒档,N是空档,D是行车档,从D3、D2、D1

③N (Neutral)空档:

自动挡波箱分为驻车档p档，倒车档R档，空档n档，还有行驶档D档，如果是纯自动档那么D档后面还有L档和2档1档，如果是手自一体的话还有个M档前后会有+和—号，意思是切换进M档后通过加减进行升减档。 那么驾驶自动档汽车的顺序应该是，首先要确保档

N 位是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时(如红灯)，用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。将拨杆置于“N”档上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D 位，同时踩下制动。若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入N 位，并拉紧手制动。因为选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N 位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。

行驶过程中可以随意换档。 1、停车状态下，从P到D，需要踩住刹车，按下变速档杆的解锁钮，直接将档杆拨至D档位置即可。松开刹车后车辆开始移动，通过油门踏板使汽车加速。 2、行驶过程中，有事需要认为变档，比如遇到长上坡或下坡，这时只需要直

D (Drive)前进档，也称驱动档:

行驶过程中可以随意换档。 1、停车状态下，从P到D，需要踩住刹车，按下变速档杆的解锁钮，直接将档杆拨至D档位置即可。松开刹车后车辆开始移动，通过油门踏板使汽车加速。 2、行驶过程中，有事需要认为变档，比如遇到长上坡或下坡，这时只需要直

D这个档位下变速箱会在1~超速档(相当于1~4档)根据速度和油门情况自动切换，该档位用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计，所以“D”档一般包括从1档至高档或者2档至高档，并会因车速及负荷的变化而自动换档。将拨杆放置在“D”档上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。正常行驶时将选档杆放在D 位，汽车可在1~4 档(或3 档)之间自动换档。D 位是最常用的行驶位置。需要掌握的是:由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的，所以加速踏板操作方法不同，换档时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下，升档晚，加速能力强，到一定车速后，再将加速踏板很快松开，汽车就能立即升档，这样发动机噪声小，舒适性好。D 位的另一个特点是强制低档，便于高速时超车，在D 位行驶中迅速将加速踏板踩到底，接通强制低档开关就能自动减档，汽车很快加速，超车之后松开加速踏板又可自动升档。

不用。 自动档车载进出P,R档要按下保险按钮，N,D档之间随意切换，不伤车。 P档是停车，N是空档，R是倒车档，D是前进档，可以拨到右边进行手动控制 有7个挡位选择。S档是sport档，就是运动档。 但要注意的是自动挡汽车止锁没有按好有可能损坏变速

S或2 (Second Gear) 2档:

在换挡时，不要踩下油门踏板，挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板。此外还要切忌在车速很高的情况下从D挡位换人S挡位或L挡位，否则会引起发动机强烈的制动作用。 自动挡的车一般有P（停车挡）、R（倒车档）、N（空挡）、D（前进挡）四个基本档位

2档为低速前进档，也表示档，此档时，启动用1档，启动后，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为档使用。在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。把档位挂在这里，可以汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换，以保证汽车获得最大前进动力。将拨杆放置在2档位，汽车会由1档起步，当速度增加时会自动转2档。2档可以用作上、下斜坡之用，此档段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1档或2档位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转档。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快(另个一种S档表示的意思是Sport模式,介绍如下)。

自动挡汽车自动挡汽车与手动挡汽车相比，在换挡上有一些区别：1.杆的位置自动挡汽车在行驶时，如果是把挡位操纵杆位置按L一2一D的顺序进行变换，可以不受任何车速条件的，即不管汽车的行驶速度高还是低都可以按此顺序变换挡位操纵杆的位置；

S表示运动模式(sport)

1、进入驾驶室后先系好安全带，插入钥匙，发动车辆。 2、注意看仪表盘中的转速表，冷车发动时发动机转速一般都在1000转以上，等待约10秒钟，等转速到1000转以下。 3、等转速到1000转以下时，右脚踩住刹车，用右手放下手刹。 4、将挡位从P档换到D

S表示运动模式(sport)

1、进入驾驶室后先系好安全带，插入钥匙，发动车辆。 2、注意看仪表盘中的转速表，冷车发动时发动机转速一般都在1000转以上，等待约10秒钟，等转速到1000转以下。 3、等转速到1000转以下时，右脚踩住刹车，用右手放下手刹。 4、将挡位从P档换到D

L (Low) 或1 (First Gear)低速档，也称1档:

现在的自动挡车型一般都会有手动换挡模式，但有不少朋友几乎从买车开始到现在都没有用过D挡以外的前进挡。D挡走天下虽没什么问题，可这些功能不用未免有点浪费，而且手动模式只要懂得方法，开车会更省油、更有驾驶乐趣！ 自动挡车档位介绍 一般

L档也是低前进档，在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。这时变速器只能在1档内工作，不能变换到其他档位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。

自动档的2档 用于湿滑路面起步 或者慢速前进时作为档使用 可避免1和2档以及2和3档间的跳档 两种方法都可以 关键是速度 自动变速箱有自我保护功能 你车速过高的话 即使你挂入2档 变速箱也不会执行的

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自动挡汽车在行驶时可以随意换挡吗?

行驶过程中可以随意换档。

1、停车状态下，从P到D，需要踩住刹车，按下变速档杆的解锁钮，直来接将档杆拨至D档位置即可。松开刹车后车辆开始移动，通过油门踏板使汽车加速。

2、行驶过程中，有事需要认为变档，比如遇到长上坡或下坡，这时只需要直接源将档杆由D拨至L等需要的档位百即可。不需要停车和刹车。如果D档行驶时需要启用手动换挡功能，直接将挡杆由D拨至M档，通过M+和M-加减档位，由D换至M也不需要停车和刹车。

拓展资料

1、自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自度动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

2、开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡问N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能答够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

自动挡汽车换挡的时候，每个档位换挡都必须要按下换挡按钮吗？

不用。

自动档车载进出P,R档要按下保险按钮，N,D档之间随意切换，不伤车。

P档是百停车，N是空档，R是倒车档，D是前进档，可以拨到右边进行手动控制 有7个挡位选择。S档是sport档，就是运动档。

但要注意的是自动挡汽车止锁没有按好有可能损坏变速器的。特别针对有空档滑行习惯的司机或习惯挂档按止锁按钮的司机有可能在行车时从D到N档的时候习惯性按下止锁，这是非常危险的事件，很有可能往上推的时候就进入了R档了。

扩展资料：

当遇到路口红灯亮或路上堵车或走走停停的塞车需短暂停车时，用D挡还是用N挡，这是开自动挡车最常见的问题，也是最具争论性的问题。

适当时轻抬油门踏板，变速器会自动升挡。

各挡之间切换

无论何时何地需要操作自动变速箱时，首先要做的便是将车辆完全停稳，再进行换挡。

当然对于操作手自一体变速箱的手动模式来说，就无需有这样的顾虑，再行车途中均可以根据车速来切换合适的挡位。

参考资料：度车驾驶技巧 自动挡汽车怎么开">凤凰网——自动挡汽车驾驶技巧 自动挡汽车怎么开

自动挡汽车如何开？

在排挡上面有百P R N D S几个档位。介绍下分别有什么作用。

P档是驻车档，档车辆熄火停车之后就需要挂这个档位，这个档位会锁止变速箱度，熄火之后挂入P档车辆就无法推动了。

R档是倒车档，在车辆需要倒车时就需要挂如R档。

N档是空挡，挂入这个档位变速箱和发动机的动力就会切断，一专般可以在等红绿灯时使用。

D档是行车档，挂入这个档属位之后，加油门车辆就会正常行驶了。一般开车时就挂入这个档位。

S档是运动档，挂入这个档位，车辆的换挡逻辑会更频繁，车辆的动力会更好，但是油耗也会增加。

自动挡汽车换挡注意什么？

在换挡时，不要踩下油门踏e69da5e887aae799bee5baa6e997aee7ad9431333431343662板，挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板。此外还要切忌在车速很高的情况下从D挡位换人S挡位或L挡位，否则会引起发动机强烈的制动作用。

自动挡的车一般有P（停车挡）、R（倒车档）、N（空挡）、D（前进挡）四个基本档位之外，许多车还有2/L档（低速档）、S档（运动模式）等一些特定档位。

扩展资料

自动挡汽车驾驶方法

1、自动挡起步

新手在启动自动挡的教练车时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。开自动档汽车起步时应先踩下制动踏板，挂上D挡后，松开手刹，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板，并稳住，不要忽快忽慢。

2、自动挡停车

新手开自动档汽车驾驶技巧提醒如果停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步。如果停车时间稍长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时，拉上手刹。若时间较长，最好将选挡操纵手柄置于N挡位，并拉紧手刹后松开制动踏板。

3、自动挡倒车

新手在驾驶自动挡需要倒车时，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。

如果是在平坦的路面上倒车，松开制动 踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。

参考资料来源：百度百科-自动挡

自动挡汽车是如何变换档位的？

自动档一般都有P、R、N、D、3、2、1这些档位。请牢记： P：停车档，R：倒车档，N：空档，D：行车档 3，2，1指强制把变速器*在百某一档以下，比如3就是把变速器强制*在3档以下。 

总而言之，前进的时候一直放D；后退放R档；停车离开的时候是P档。

需要注意的是，不要在行驶中把档从d推到1、2、3中的如何一度个。如果车的变速器处于高档位，强行推到低档位，会发出尖锐的声音。

扩展资料：

自动挡汽车在等短时间的红灯时，使用D档，踩着刹车是没有任何问题的，但是，时间比较长的情况，会造成刹车片过热，造成磨损内，建议大家还是挂P档或者N档。

这样做容，首先会比较轻松，油耗也低，在坡上，建议挂P档，这样做会保证不会溜车，有保险，平坦路上挂N档记得拉手刹，防止危险发生。

参考资料来源：凤凰网-如何正确驾驶自动挡汽车及自动挡档位详解

参考资料来源：凤凰网-用车小知识：自动挡的错误换挡方式