这是怠速不稳的现象，可能是节气门积碳、节气门位置传感器故障、怠速控制阀故障、进气管漏气等原因造成的。当怠速不稳定时，需要用诊断计算机读取车辆的故障代码。如果是上述故障的原因，可以读出故障代码。怠速不稳也可能是燃油喷...

怠速过高和过低可能是由以下原因造成的:1.怠速调节阀故障：电喷发动机的正常怠速基本上是由怠速调节阀决定的。电子控制单元根据发动机转速、温度、节气门开关、空调开关的信号，经计算后打开怠速调节阀的进气旁通通道或直接加大节气...

汽车怠速忽高忽低的原因可能有：1、节气门积碳过多2、进气歧管或者各种阀泄露。这种故障直接影响着燃油混合气的质量，影响燃烧效果，可能的漏气的部位比如进气歧管、真空管、活性炭罐阀、废气再循环（EGR）阀、曲轴箱强制通...

高怠速和低怠速可能由以下原因引起:1.怠速控制阀故障:电喷发动机的正常怠速由怠速控制阀决定。经过计算，电控单元根据发动机转速、温度、节气门开关和空开关的信号，开启进气旁路或直接加大怠速控制阀的节气门开度，从而增加进气量...

如果由于线路故障或传感器线束插头松动导致输出端子电压为0，空气流量计有时会没有信号输出，导致发动机怠速忽高忽低。III.碳罐电磁阀或碳罐故障碳罐电磁阀是燃油蒸发回收系统的一个电子部件。主要用于在适当的时候打开阀门，吸收...

汽车怠速忽高忽低的原因有以下几种：1、进气歧管或各种阀泄漏当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常；2、节气门和进气道积垢过多节气门和周围进气道的积炭、污垢过...

当汽车出现怠速不稳忽高忽低导致熄火故障的现象，可能是因为汽车的进气系统出现漏气现象，或者是汽车的燃油压力太低，还可能是汽车的空气滤清器堵塞导致的。怠速是汽车的一种工作状况，当发动机在运转过程中放松油门踏板，发动机...

（4）喷油器滴漏或堵塞。（5）排气系统堵塞。【故障诊断与排除】（1）怠速开关不闭合诊断方法：怠速时打开空调或打方向盘．发动机转速不升高，可证明是此故障。故障排除：对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。（2）怠速...

常见原因有：节气门有油污或积炭；节气门周围的进气道有油污、积炭；怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀有油污、积炭。(3)怠速空气执行元件故障怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确。常见原因有：节气门电机损坏或发卡...

一、节气门存油和节气门积碳，进气道过脏进气道堵塞就会造成怠速拉动，而节气门内存有积碳或机油，这是造成怠速不稳最为常见的原因。节气门因积碳会影响到开度，影响进气量，使汽车冷车启动后发动机的转速忽高忽低，非常不稳定...