还能开。备胎槽切割更换对车辆的行驶性能和安全性没有太大影响，但是这种操作会降低车辆的车身强度，且在二手市场会有一定的贬值。

经过仔细维修就可以开，没有仔细维修就不可以开。备胎槽切割更换后，车身的强度可能会受到影响，经过修理厂仔细维修，加强车身强度后能够正常行驶，如果修理厂在维修的时候没有加强车身强度，是不可以开的，会造成一定的驾驶危险...

你好会有一定的影响的，但是车是能开强度当然不如原车的好了

因为后备箱围板是与车身焊接一体的,后备箱切割后可能会严重影响车辆的车身强度,另外,汽车后备箱切割后在二手市场会有一定的贬值。如果可以修复后围板，尽量不用切割，通常采取修复的方法。如果避免不了切割，一定要找专业的维修...

你好，车身强度有影响，较大，如果焊口，喷漆，打防腐胶不会生锈

这种情况影响挺大的。根据相关资料显示，追尾切割备胎槽是会对轮胎造成伤害的。这样会造成轮胎不平衡，车辆行驶中会发生抖动。

先说结论，不建议买，要买的话价格也要足够低才可以。1、从图片看，后面修复的很差，而且损伤面积已经快接近后排座椅的位置，差不多已经位于车辆中部的位置，证明这个车当时碰撞事故非常大，很有可能是三厢变两厢的事故。2...

振动噪声方面肯定比原车差，因为承载式车身受到外力冲击，整体受力，除了撞坏的地方其他也会变形，会有一定影响。原车后防撞梁和地板纵梁会有影响，即使变形不大，如果切割后这部分会有较大变化，但说对安全性的影响，可能再...

其实笼统说担心的事故车是因为担心车身结构受了影响的。不伤结构的切割那是看个人接受程度了，就像叶子板修复，也一样有焊接抽拉的，要说会生锈，这样的也一样的锈蚀。而这些也不是结构性的部件，所以个人接受程度的问题...

可以提醒大家要换轮胎。不要疏忽有胎压异常的汽车有胎压监测功能，很多交通事故是胎压异常引起的。轮胎压力高，刹车不好控制。轮胎被压下后，汽车将没有足够的动力。开车前有必要检查胎压。张力过大时胎面分层和胎面花纹槽底...