公路路基填方弯沉值不是每一层都要检测，只需要抽样检测就可以。测弯沉是要等路床填筑完毕后需要做结构层的时候检测。弯沉的检测方法常用的有：1、贝克曼梁（BB）法：操作简单，但轮胎压力和接地面积较难控制，且标准黄河车...

处理后的土路基压实度和弯沉值都要做试验。弯沉试验是基于高速公路、桥梁隧道等路基施工的控制检测。一般道路路基层，水稳层，都要做弯沉实验，以便判断路面弯沉值是否符合设计值。特别是在道路填方一侧最容易出现问题，偏差。影...

各级公路的沥青路面均要做弯沉值检验，按沥青路面弯沉值评定标准检查，水泥稳定类的可不做弯沉

完全不用做。仅旧路面需要做病害调查时，需要做弯沉检测；新建的混凝土路面不需要做，以混凝土弯拉强度（抗折）为指标判定路面的极限破坏强度；刚性材料的破坏方式是板结破坏，弯沉检测完全无任何意义。

但根据CJJ1-2008《城镇道路工程施工与质量验收规范》中6.8章节弯沉值，不得大于设计规定。6.8.1中第二条说：检查数量：每车道、每20m测1点，如果换填的范围较小，我认为可以不做弯沉，但压实度试验肯定都是必做的。

必须的。弯沉值是要在做路面结构前，进行检测的，必须达到规范要求的弯沉值范围，你才能铺筑路面。砼路面需要提供弯拉强度，因为砼路面不需要提供砼的标号，只要达到设计的弯拉强度就行了。标号就算你做到25，但是能达到弯拉...

公路路基填方弯沉值不是每一层都要检测，只需要抽样检测就可以。测弯沉是要等路床填筑完毕后需要做结构层的时候检测。弯沉的检测方法常用的有：1.贝克曼梁（BB）法：操作简单，但轮胎压力和接地面积较难控制，且标准黄河车较...

根据设计要求，有的设计直接给定结构层的弯沉值；有的是给定模量。如果给定设计弯沉值就应该检测弯沉。如果给定的是模量，也可测定弯沉后换算成模量。还可以作材料的7d无侧限抗压强度。

市政道路水稳层需检测的项目：混合料配合比、含水量、压实度、7d无侧限抗压强度、压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横坡。水稳层材料及配合比试验、沥青混凝土原材料及配合比试验。现场水稳层压实度试验，水稳层...

沥青砼面层一般为三层式施工,从结构上来讲是一个结构层,没必要每层检测弯沉,只是在上面层施工完检测。一般情况,只要基层弯沉合格,面层都没问题。本回答由提问者推荐举报|答案纠错|评论23深山老农ok采纳率:47%擅长:...