厂区道路施工试验检测项目主要有：回填土取样试验、水泥复试试验、砂浆、混凝土抗压抗折试验、其他材料复试验、砂、石试验、路基弯沉值检测试验，路基压实度，路面平整度、等。其中路基弯沉值和路面平整度是重点检测项目。路面弯...

压力管道（给水管）要做水压试验。（5）土路基、换填石渣路基、水泥稳定土底基层和基层、沥青面层，都要做压实度试验和弯沉试验。（6）水泥稳定土要做7天无侧限抗压试验。（7）浇筑路面混凝土时，每天都要留置混凝土抗折试块...

一般在水泥砼路面施工中不需要测弯沉，沥青路面则要求。

完全不用做。仅旧路面需要做病害调查时，需要做弯沉检测；新建的混凝土路面不需要做，以混凝土弯拉强度（抗折）为指标判定路面的极限破坏强度；刚性材料的破坏方式是板结破坏，弯沉检测完全无任何意义。

需要测。路面回弹弯沉量，不仅反映了路基路面结构的整体刚度和强度，而且还与路面的使用状态存在一定的内在联系。通常回弹弯沉值越大，路面结构的塑性变形也越大(刚度差)，同时抗疲劳性能也差，难以承受重交通量；反之，则路面...

桥梁隧道等路基施工的控制检测。一般道路路基层，水稳层，都要做弯沉实验，以便判断路面弯沉值是否符合设计值。特别是在道路填方一侧最容易出现问题，偏差。影响后续工程质量。一般道路在某一工段完工后都要做弯沉试验。

另外,除了道路表面的弯沉值检测标准外,还需要进行车辆底盘悬挂系统、轮胎及车桥系统的检测,以保证车辆行驶的安全性和平稳性。弯沉值就是荷载对路基/路面作用前后，路基/路面发生变形的大小，用1/100毫米作计算单位。计算弯沉值...

必须做，各个结构层都做

你好朋友，是的，一般情况下混凝土路面要做弯沉试验的。

路基的刚度一般用回弹模量来反映。如果弯沉值过大，其变形也就越大，路面各层也就容易破裂。弯沉值过大，其原因一般与路面各层的材料性质，厚度，整体性（是否结板），压实度等有关，还与气候条件有关，雨季会偏大。