1、增压机损坏，导致进气管吸入大量机油2、多缸气门油封损坏，进入大量机油3、缸盖油道破裂，进入大量机油。注：少量机油进入燃烧室会被燃烧掉，只是排气管冒蓝烟4、柴油机长时间怠速运行5、空滤太脏导致增压器回油进...

2、机油过量导致发动机舱压力过大。3、活塞销和缸套出现故障。4、气门杆和气门导管之间磨损严重或者密封过差。柴油机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，它的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩...

排气管喷机油，很大可能是因为活塞、缸套、活塞销和活塞环出现故障了，这时候就需要找到受损的位置，然后将其更换即可。可别等到出现抛锚的情况才开始注意，到时候的后果可以说是不堪设想的。其次，也可能是因为气门杆和气门导...

柴油机下排气大并且从废气孔喷机油都是活塞环磨损或是发动机温度过高环失去弹性，发动机积碳过多环卡死不能弹开等。

可能有以下几个原因：1、PVC单向阀有没有堵塞，由于单向阀堵塞导致排废气管出机油。2、发动机检查加油盖喷出的废气太大,也有可能是活塞环漏气，导致废气管喷机油。3、机油加注过量，导致过度的机油只能从排废气管处排出。4...

2、也可能是因为气门杆和气门导管之间磨损得比较严重，或密封过差，从而产生过大的间隙，以至于出现下窜机油的情况，需进行修复。柴油机排气管的保养1、冬季冷车难以启动时，关闭阻风门启动发动机，热车后注意将阻风门及时...

1、增压机损坏,导致进气管吸入大量机油。2、多缸气门油封损坏,进入大量机油。3、缸盖油道破裂,进入大量机油。注:少量机油进入燃烧室会被燃烧掉,只是排气管冒蓝烟。4、检查废气管是不通畅。如果不通，清洗或更换。再行驶一...

柴油发动机机油压力过低原因有：机油油量不足、机油黏度不符合规定、机油中混入了燃油、机油中混入水分、发动机温度过高和机油滤清器堵塞等。具体步骤如下：（1）停机3～5min后，抽出量油尺检查机油的质量和数量。若机油油量...

原因1：气门油封损坏处理：检查更换气门油封。原因2：气门导管磨损处理：检查更换气门导管。原因3：油底壳润滑机油过多处理：检查更换润滑机油原因4：柴油机缸套磨损严重处理：检查更换缸套。原因5：柴油机活塞环磨损严重...

烟筒就是排气管，或者消音器，漏的机油还是柴油，机油有可能是增压器或者气门油封的问题，柴油可能是喷油器故障，还有一个，怠速时间过长，也会导致排气管漏油