摩托车的怠速是以热车为标准设定的，在冷车时怠速会低一些甚至无怠速熄火是比较正常的现象，首先应检查怠速是否偏低，怠速在热车时应达到1500转左右，怠速过低就会影响冷车起动和易熄火，并且有可能造成发动机震动和噪音变大，...

怠速是以热车时为标准确定的，冷车时怠速不稳、偏低或无怠速都是正常现象。

冷车启动怠速不稳，热车正常，有可能是冷车时附加空气泵没有开启或开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳

冷车启动没怠速熄火，热车正常说明电脑检测不到低温，导致冷车喷油量不足混合气过稀。更换水温传感器就可以了。

排气门受高温作用，热膨胀系数比进气门大些是正常的。如果是新车的话不用管。如果行驶里程长（2万公里），可以去调调气门。没有怠速是冷车混合气雾化不好，过稀。关闭风门打着火预热几分钟打开风门然后行驶。风门只是混合...

造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。

动力严重下降，怠速不稳等情况。2、气缸的燃烧室里面积炭太多，会对汽油有一定的吸附作用，积碳太多，大多会形成与气门、活塞环上面，间接造成缸压不够，就会出现冷车启动容易怠速不稳，热车就好的情况。

5、检测点火开关；6、测试、检测启动机、汽油泵、传感器等有关启动、供油系统的有关部件；7、另外通电后，不要立即启动，等待30秒至1分钟，再点火；看一下有无效果。怠速不容易降下来，可检查是否应该清理积碳。

1、更换机油。当车辆怠速出现问题时，我们首先要看看是否到了更换机油的时候了，该换机油就要及时更换，否则时间过长了，发动机就会出现异常。2、看水箱防冻液。水箱里的防冻液也要多查看，不能少了或者过多，否则都会影响其...

类似故障案例供参考！诊断排除冷车启动发动机，发现根本无高怠速，加速迟缓，但是热车工况良好。此类故障多为氧传感器、燃油泵或水温传感器故障，故决定测量上述部件。经测量水温传感器和燃油泵压力，均在正常范围，只有氧传感器...