主要有：收费员、督导员、班长、站场主管、监控员、副站长、站长、司机、行政员。中国的高速公路还在蓬勃发展中，其中有许多告诉公路仍然采用人工收费方式。但是，已经有一部分收费站开始采用ETC系统。ETC是国际上正在努力开发...

湖南高速服务区收费员岗位好。1、在站长、值班站长的领导下，负责当班期间具体的收费工作。2、做好收费设施的保护和保洁工作，发现问题及时报告。3、处理收费工作中出现的紧急事件，遇重大问题和突发情况要及时请示汇报。

公路收费员。1、工作环境轻松。公路收费员只需要负责高速公路沿线收费，所以工作环境轻松，而公路稽查员负责全区文化经营场所的日常监督、检查等多个职务，所以公路稽查员工作环境相比公路收费员不轻松。2、不容易被人替代。因为...

路政好。道路巡查员的工作是供职于高速公路经验管理单位或者是养护单位的一线技术人员，路政、交警等属于公路执法巡查人员。

相较而言电工好!电工有技术而且应用广泛，有一技之长之后，就会变得不可替代。路巡工作辛苦，这个工作谁都能干，而且没有技术含量，再就业的话就比较困难。

高速公路收费工作轻松一点。

高速公路资料员职位描述：要求：市政、道路相关专业以上学历中，从事施工单位的道路安全、技术资料编制，有五年以上工作经验，懂办公软件，熟悉CAD制图，做好分部及专项，各专业的验收资料工作，负责工程文件，技术资料的发放，...

收费岗。高速收费岗相对来说更安全，工作人员坐班，工作稳定。高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路，高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。

待遇不错，而且稳定。但是这类单位不是想进就能进的，身份界限分别非常严格，普通工勤人员、收费员，收入和管理岗位在编人员根本无法相比。所以要看你入高速公路的哪个岗位了。在编人员：办公室、路政处（科）、养护、收费、...

由于待遇并非外界想像的那么好，所以每条高速公路收费员流失率挺高的。业内收费员年流失率一般在20-30%，有的高速公路公司甚至更高。高速公路收费员岗位一般实行“四班三运转”或“四班二运转”，不能兼顾工作和读书。虽然...