70%。根据查询比亚迪官网可知，针对宋PLUSDMi车型，在进行长途高速行驶时，为防止失速问题，应将保电模式设置为强制保电70%，在国道、县道及城市道路行驶时，可设置为智能保电。

保电到70%可以通过设置系统为强制保电模式，然后让电量值设置在70%，在这种设置条件下，当电池电量低于70%的时候，发动机就会启动，通过燃烧燃油的方式给电池进行充电，

是。汽车驾驶中，标准模式下智能保电区间是25%-30%，设置强制保电有利于保护用电，设置30，低于30就是亏电，会影响驾驶感受。

两者都比较好。1、如果更关注燃油经济性，希望尽可能减少发动机的使用，那么将智能保电设置为25%可能更适合。在这种设置下，当电池电量低于25%时，发动机会启动为电池充电，以确保电池始终保持一定的电量。2、如果更注重驾驶的...

可以的如果车上还有90%的电量，那么可以设置成强制保电70%，如果电量是60%，可以设置强制保电50%或者70%都可以，电量剩下25%的话可以强制保电为30%，不要死性的不管什么电量都一直强制保电到70%，没有意义，而且...

当充电不方便,且平均车速超过50码时,建议开启“智能保电”,并将智能保电设置在25%-30%;3.当充电不方便,且平均车速低于50码或急需用电时,建议开启“强制保电”,并将强制保电设置在20%-40%;4.当长途出行或跑高速,或...

宋PLUSdmi保电设置多少合适？1、当平常在市区行驶比较多，几乎不出远门且充电方便时，建议只开启“智能保电”，并将智能保电设置在25%以上；2、当充电不方便，且平均车速超过50码时，建议开启“智能保电&...

比亚迪dmi超级混合动力系统强制保电的最高值是70%。也就是说，当汽车电池的电量低于70%的时候，发动机就会启动，通过燃烧燃油来给电池供电，之所以比亚迪将这个值设为70%，主要是由于电量再往高了设置的话，没有多么大的意义...

打算当油车开选51开强制保电就够了，考虑充电可以选110（充电51没有快充，而且销售说公共充电桩快充的用不了，基本上只能用随车的慢充）。开车过程中EV模式到20%电量左右，就切换成HEV模式匀速行驶，不要掉到5-15%及...

如果你自认小白，搞不懂什么最佳燃油利用率，那就一直设置HEV强制保电30%-50%。强制保电虽然没有那么省，但据许多技术大神估计应该是保持燃油利用率在38%以上（智能保电是保持在40%以上），也是非常不错的，而且是真的能...