”的相关介绍：涨紧轮和皮带2年或者6万公里更换，皮带和涨紧轮的使用寿命不是很长，许多汽车都有这样的情况，在皮带没有出现损坏的情况下，涨紧轮已经损坏，因此皮带的损坏也就说明涨紧轮的寿命不会长，如果不更换张紧轮...

每隔三至六年或6-8万公里时就需要更换了，这个间隔周期需要参考车辆的保养周期表，在接近更换周期前需要定期检查皮带轮的磨损程度、皮带的涨紧度以及是否存在异响的等现象，

涨紧轮2年或60000公里左右更换一次，涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置，主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套组成，其能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠。涨紧...

涨紧轮皮带2年或6万公里左右换，涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置，根据发生部位分为附件涨紧轮（发电机皮带涨紧轮、空调皮带涨紧轮、机械增压器皮带涨紧轮等）和正时皮带涨紧轮。涨紧轮主要由固定壳体、张紧臂...

而且可以防止打滑。涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的松紧度，一般跟正时皮带一起更换，以免发生后顾之忧。其他零件无必要要换的，只要定期去保养即可，但是机油一定要勤换，一般行驶距离超过四千至五千公里就应该该换。

2个小时。宝马换皮带要2个小时左右。换皮带步骤如下。1、转动曲轴皮带轮，将皮带轮缺口和机油泵外壳凸点处对正，调好正时点。2、拆卸曲轴皮带轮螺栓和曲轴皮带轮。3、拆卸正时皮带下盖和导轮。4、拆正时皮带张紧轮，卸...

发电机涨紧轮一般和发电机皮带是一起更换，一般是2年或6W公里左右更换一次或者是涨紧轮出现了故障就需要更换了。发电机涨紧轮的作用：1、发电机涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置，主要由固定壳体、张紧臂、轮体、...

发电机涨紧轮一般和发电机皮带是一起更换，一般是2年或6W公里左右更换一次或者是涨紧轮出现了故障就需要更换了。发电机涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置，主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套...

通常由涨紧轮、惰轮、正时皮带等附件组成。同其他汽车零部件一样，汽车制造商明确规定了正时传动系统的定期更换时间一般为6万公里。因此正时传动系统的定期更换是不容忽视的，在车辆行驶超过6万公里，就得考虑进行更换。最晚不...

正时皮带一般是2年或6-8W公里更换，具体更换时间和公里数建议参考车辆保养手册。更换正时皮带的同时需要更换正时皮带涨紧轮和过桥轮，因为如果光更换皮带不更换这2个部件的话，会导致皮带的涨紧轮不足，正时皮带会出现异响。