送外卖开网约车是不是越来越卷了?建议谨慎“入场”【点击查看详情】
近年来,随着互联网的飞速发展,送外卖和开网约车成为了许多年轻人的就业选择。这两个行业以其灵活性和便利性吸引了大量的从业者。然而,随着时间的推移,人们开始质疑这两个行业是否越来越“卷”了。今年以来,广州、深圳、济南、长沙、上海、重庆等地发布网约车市场饱和预警,称行业运力与需求已趋饱和,有的地区暂停受理网约车运输证新增业务,建议有意进入网约车市场者谨慎“入场”。
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相关问答
最近网约车行业是不是不好干啊?

首先现在网约车制度严格了,以前有私家车就可以跑,现在随着制度完善,不允许私家车上路,因为跑网约车必须有双证,除了司机要有证,车也要有证,而这个车证私人是办不下来的,所以要想不被抓到罚款,最好是去租车开。滴滴旗下有个小桔租...

网约车司机,比外卖骑手困得更深,网约车这一行,为何不好干?

因为现在网约车司机根本就赚不到钱,同时也没有什么自由可言。对于那些想要通过开网约车赚钱的小伙伴来说,他们当初可能觉得网约车非常自由,但真当开始这项工作以后,他们就会发现自己的收入和时间密切相关,自己不过是一个...

网约车的出现是否加重了城市的交通负担?

首先,我们应该肯定网约车丰富了我们的出行方式,也在一定程度上给了我们方便。但确实网约车的出现尤其是现在越来越多的情况下,也给城市的交通带来不少负担。网约车最开始出现的时候算是走了一段没有规则的“江湖路”,...

外卖和网约车已经透支了多少年轻人未来的生存能力?

大量的年轻人加入外卖和网约车挣钱对社会总体发展是很不利的。送外卖和开网约车不但技术性弱,还帮社会养一大批懒虫,拿外卖来说吧,真正因为工作忙吃饭都没时间得靠点外卖吃的人有多少呢?食品卫生和安全问题根本...

网约车抽成比例居高不下,网约车司机现如今面临着怎样的困境?

二、网约车现状。做网约车的人越来越多,这也牵扯到一个共同的利益,人多了,但是钱分的少了,小编觉得这是必然的。总的原因可能是在于网约车平台的抽成太高,真正落入到网约车司机手上的钱其实并不多。这还只是...

互联网让线下的生意变得更难做了?也许,事实并不是这样

而线下的生意,因为互联网各种商业模式的发展,也许没有变得更难做,反而是更简单了。而之所以我们感到难做,可能并不是因为困难,而是因为对手太多,竞争太大。今天个人可以送外卖、可以开网约车、还能够自己开网店、甚至做...

网约车中的不合规车辆竟超9成,究竟是因为什么原因造成的?

不合规的车辆超过90%是这样的造成的原因也是非常广的,因为现在网约车它的发展速度实在是太快了,以至于很多的行业规则是没有办法完全的普及,并且很多的一些不良商家,他们为了能够尽快的扩大,自己在整个网约车市场当中的...

...网约车生意是不是都不好呀?现在苏州网约车是不是生意都不好呀?_百...

苏州现在开网约车生意是不是都不好?我人目前情况下他的开网车生意我认为现在也是比较好做的。

为什么滴滴司机收入低?

总之现在滴滴不好做,经常都是派给你到3-5公里外的单给你,而且单价又低,没有人抢的单给你。所以网约车越来越难做啦,能选择其他行业就尽量换行业。现在滴滴网约车这行,还不如送外卖小哥工资高。我现在都不做滴滴了,准备兼职去...

谈谈网约车

其实不用专业的调查数据就能看出,这几年从事送外卖,送快递,开网约车的人员是越来越多。根据有关部门详细统计,在疫情发生后,1月中旬到3月中旬左右,外卖平台已经新招聘了接近34万名快递骑手,饿了么也新招聘了接近25...