易车讯9月1日,特斯拉最新ModelS/X国内首批车主发布联合声明,对于特斯拉近期对相关车型的降价行为感到十分痛心。这次降价幅度高达20万元,严重影响了我们的车辆保值和内心对特斯拉的热爱。我们认为,特斯拉公司有责任对这一行...
1月6日,特斯拉官网显示特斯拉ModelY、Model3车型大幅降价,不少特斯拉车主得知这一消息后表示无法接受。1月7日,长沙100多名特斯拉车主聚在特斯拉讨要说法,有车主向潇湘晨报晨意帮忙记者反映,在近期购车时销售多次催促车主提车...
第一:虽然特斯拉声明,没有选装FSD的情况下,HW2.5和HW3.0芯片在驾乘感受和安全性方面没有差别,我们姑且先认同这一说法,但是特斯拉的做法却无法令我们认同,既然随车清单标明使用的是HW3.0,就应该配备,没配备就是错...
3月1日,新能源汽车领域标杆特斯拉宣布,特斯拉中国区大降价,最大降幅高达34万一时之间,引发了无数特斯拉车主抗议,有人直接去特斯拉专卖店拉上了横幅:特斯拉随意价,侵犯消费者合法权益。但这些车主的行为不仅没有遭到同情...
12月4日,天津特斯拉车主韩潮在历经一年多的维权后,在其个人微博上宣布,"我胜诉了,退一赔三!"2019年6月1日,韩潮在特斯拉官网上以37.98万元的售价购入了一辆ModelSP85官方认证二手车。在购车前,韩潮被销售告知...
目前正在和特斯拉的4S店进行协商,看是否能够赔偿一定的损失。此外,值得注意的是,除了价格的重大变化外,阻力模型的标准版本也从445公里增加到468公里。价格大幅下降,而阻力增加,这无疑是对刚上车的消费者的“双重&...
面对这样的情况,有很多人都感觉到无法接受,首先这件事情原本就是特斯拉的错误,所以法院才会判决特斯拉败诉,并且需要进行赔偿,但是没有想到特斯拉在这个案件结束之后又起诉了车主,而特斯拉起诉的理由是伤害到了特斯拉的名誉权...
最近的一则信息是,特斯拉起诉上海车展维权女车主,索赔500万元。9月27日,根据新浪微博的信息,曾经在上海车展进行车顶维权的Model3的女车主,自曝了目前与特斯拉纠纷的两起案子。一起是她起诉特斯拉全球副总裁陶琳女士侵犯...
而此次事件到目前为止,已经过去了月余。到目前为止却依旧没有一个确切的解决方案给出,目前女车主向特斯拉总裁陶琳以及特斯拉公司索赔5万元,并且已经到法院进行公诉。此事到目前为止已经严重发酵,并且并没有任何的解决措施出台...
若车主在降价前已提到车,则无法享受上述政策,且有相关补偿政策的可能性较低。有业内人士认为,那些产品线价格与特斯拉降价后重叠的车企,或将感到压力,需要跟进降价以维持销量。“开了五天,一天降一万”,消费者心情复杂...