活塞环是燃油发动机中的重要部件，安装在活塞的环槽内，主要有压缩环和油环两种类型。它包括三个间隙，分别是端隙、侧隙和背隙。端面间隙是指活塞环装入气缸后，环两端之间的间隙，即开口(环口)的间隙；侧隙也是轴向间隙；...

活塞环装配间隙包括端隙、背隙和边隙。这三种指的是：1、测量活塞环端隙：先将活塞环平放在气缸内，并用活塞头部将活塞环推至气缸未磨损处（或气缸中的任何一处），然后用塞尺测量其开口处的间隙。如端隙过大，则不能...

活塞环简称活塞环的三隙，一是开口间隙，二是轴向间隙，三是径向间隙。活塞环安装时有三个间隙要测量，简称活塞环的三隙，一是开口间隙，二是轴向间隙，三是径向间隙，也称端隙、侧隙、背隙。端隙是指活塞环随活塞装入气...

开口间隙，侧间隙，背隙。1、开口间隙是活塞环安装时必须的开口；2、侧间隙是活塞环配置在环槽内上下面的间隙，这个间隙防止或在环卡死在环槽内；3、背间隙是活塞环在工作时靠燃烧时的高压气体进入背间隙对活塞环产生...

指活塞环在工作状态下开口的大小活塞环是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环，活塞环分为两种压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体；机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。活塞环的开口间隙是指活塞环在工作状态...

【太平洋汽车网】活塞环的形状是一个圆圈有个缺口，缺口的间隙就是活塞环的间隙，这个间隙的尺寸在0.25——0.30mm，极限值为0.35mm。活塞环(PistonRing)是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环，活塞环分为两种...

背隙，即环内圆柱面与环槽底部的间隙，一般为0.30-0.40mm.侧隙，又称为边隙，指活塞环在高度方向与环槽侧面的间隙，等于环槽高度与环厚度之差，一般第一环为0.04-0.10mm,其余环为0.025-0.07mm。组合油环不留侧...

首先是活塞环与活塞之间的间隙，这个间隙一般叫做径向间隙。径向间隙是指活塞环的直径与缸体的直径之间的差值。这种间隙的大小取决于活塞环的材料和制造工艺，一般来说，活塞环材料越硬，径向间隙就会越小，这样可以减少磨损和...

活塞环三隙是指间隙、背隙、侧隙。端隙即环两端头的间隙。侧隙是指活塞环与槽平面间形成的间隙，也就是轴向间隙。作用是防止活塞环卡死在环槽内。背隙是指活塞与活塞环装人气缸后，在活塞环背部与活塞环槽之间形成的...

端隙是活塞环置于气缸内，在环的开口处呈现的间隙(又叫“开口间隙”)。端隙能防止活塞环受热膨胀而卡死在气缸内。活塞环的侧隙是指装入活塞后，活塞环端面与活塞环槽之间的间隙。背隙是指活塞与活塞环装入气缸后，在活塞...