1、放出发动机润滑油，拆下油底壳；2、旋下连杆轴承盖的螺母，取卜轴承盖和调整垫片，检查轴瓦合金表面的情况，若轴瓦合金烧毁、脱落和出现裂纹时，应更换轴瓦。无上述缺陷时，可用刮刀清除轴瓦表面的杂质，并修理油槽或孔...

1、对圆筒形和椭圆形轴瓦的侧隙，可采用手工研刮或轴承中分面加垫车削后修刮的方法调整。2、对圆筒形和椭圆形轴瓦的顶隙，可采用手工研刮或情况允许时对轴承中分面加垫的方法调整。3、对多油楔固定式轴瓦，原则上不允许...

顶间隙：轴颈与轴瓦的顶间隙可用压铅法检查，铅丝直径不宜大于顶间隙的3倍。侧间隙：轴颈与轴瓦的侧间隙采用塞尺进行测量，单侧间隙应为顶间隙的1/2~1/3。轴向间隙：对受轴向负荷的轴承还应检查轴向间隙，检查时，将轴推...

测量轴承间隙是生产过程中的一个重要步骤，它能够确保轴承装配后的工作效率和精度。下面是一种轴承间隙测量方法：1.首先，需要将轴承安装在测量装置下的定位器上。2.使用一个尖嘴钳夹住轴承的内圈，并将轴承移动到装置的左侧...

轴承间隙的调整：1、采取加减轴承盖与机座间的垫片厚度进行调整。2、利用安装在轴承盖上的螺钉推动压在轴承外圈上的压盖进行调整。齿轮位置的调整：因齿轮与轴的安装形式大都是采用一端为轴肩或台阶定位，另一端的定位主要...

车轮轴承预紧度过紧或过松时必须进行调整，具体方法如下：（1）用千斤顶顶起车轮，旋下轮毂盖螺钉，拆下轮毂衬垫。（2）拆下锁止销钉，旋下锁紧螺母，拆下锁止垫片。（3）旋转调整螺母，可以改变轮毂轴承间隙，如图4-...

测量轴承间隙，可用通用9具分别测出轴颈和轴承装配状态下的内孔尺寸，二者的尺寸差即为轴承间隙。也可用一片长25mm,宽12.5mm,厚等于轴承间隙的铜片，将其边缘剪成圆角，并用油石磨光，涂以机油横放在轴颈与轴承之间装合...

差速器轴承间隙调整有三种方法：1、利用差速器左、右轴承的环形调整螺母来调整的。通过差速器轴承两端的调整环进行调整，测量左右轴承盖外端面之间的距离较原来增大0.15一0.35mm为止，此时轴承紧度即为合适。2、利用增加或...

1、下瓦经修刮，垂直中心位置找正后，2、在轴颈最上部放置软铅丝（应该选择比轴承间隙略大一些），轴承两端各放置一根，软铅丝上也可以涂上一些牛油。3、将上瓦扣上，放上上瓦时注意软铅丝不要移动。4、均匀紧固轴承螺栓...

因此，所得到的测量值比真正的间隙（称做理论间隙）大，即增加了测量负荷产生的弹性变形量。但对于滚子轴承来说，由于该弹性变形量较小，可以忽略不计。安装前轴承的内部间隙一般用理论间隙表示。轴承间隙的调整：1、采取加减...