根据经济日报查询得知，近期海运费暴跌的原因可能有以下几点：1.市场需求大幅萎缩：受欧美国家通胀率高企、部分地区地缘政治冲突、疫情持续蔓延等因素叠加影响，全球航运市场需求出现大幅萎缩。2.国际运力配置失衡：部分航线运力供给...

运力供应过剩将导致航运公司的利润下降，而航运公司的利润已达到历史最高水平。ING在一份声明中表示：“大多数顶级航运合同将于2023年上半年到期，这将导致大幅降息。”该公司预计航运价格下降将在2023年上半年逐步波及其它运...

海运业的未来前景不明朗，主要是因为全球疫情尚未得到控制。因此，全球航运业陷入低迷。全球供需状况的变化正在推动航运价格走低。一方面，港口运营混乱状态有所缓解，航运效率有所提高，另一方面，受通胀影响，国际贸易预期相对于航...

海运市场现“冰与火”行情，集装箱运价暴跌，这个现象说明了哪些问题首先就是说明了物流行业竞争很大很多客户可以自由选择合作商，其次就是很多商户更加愿意选择用铁路的方式运输加快了运输效率，再者就是越来越多的高...

今年，情况急剧变化，集装箱运输和其他海运收费标准变低。反观中国各大港口，上海凭借港口优势，从而获得稳定的港口吞吐量。然而，上海到美国的海运运输成本暴跌。如此一来，运输成本持续上升，运输价格却下跌，势必会对海运工作...

海运市场在近两年间出现了从“一箱难求”“一舱难求”到“空箱堆港”的转变。2020年受海外需求增长、物流不畅等因素影响，国际海运价格一路飙升，但自今年以来，国际海运价格自高位震荡回调，逐步进入合理区间。海南大学“一...

2023年加币突然暴跌主要是；由于外部经济环境和内部政治因素的影响。外部经济环境包括全球经济增长放缓，国际贸易摩擦加剧等因素，导致投资者对加拿大经济前景持谨慎态度，加币遭到抛售压力。内部政治因素则包括调整、选举结果...

以下是我个人对于这次海运费下跌的一些个人理解。一：国际相关组织的介入在过去几个月内海运费一直都在上涨，而且上涨的幅度都比较大，这样的价格上涨对于海运的发展其实是非常不健康的。所以国际相关组织在了解到基本情况之后...

现在，全球疫情基本控制住或者为了恢复经济，疫情管控不那么严了，海运航线大量恢复甚至扩张，集运的供求关系已经发生根本性改变。价格是由供求关系决定的，运价的下跌反应的就是供求的改变。这样的话，海控因为疫情封控取得的...

当供过于求时，商品价格就会下跌;当供给小于需求时，商品价格就会上涨。国家通过宏观的行政手段实施价格。当一种商品的价格过高时，将考虑到消费者的负担能力，例如药品的价格，施加一个最高价格。上限价格一般低于均衡...