重踩油门汽车有烧焦味的原因是：1、车辆的电器系统出现故障；2、刹车皮磨损严重，发热产生烧焦味道；3、车辆的塑料管道发生老化。油门的作用是：1、通过控制其踩踏量可控制发动机的转速；2、油门控制汽化器决定发动机的输出功率...

这个烧焦的味道是离合器片打滑烧片的味道。原因:在行驶的过程中过度猛加油，造成速度与发动机转速不匹配驾驶，因此速度没有起来，或者半联动猛加油发动机转速过高，所以就造成了离合器打滑，烧离合器片，才会有离合片烧焦的味道...

有可能是车辆的电器系统出现故障问题，也有可能是曾经激烈行驶过车辆，影响到刹车皮磨损严重，发热过热造成烧焦味道，也不一定排除是车辆的塑料管道发生老化而造成的。正常状况下车辆是不会发生这样的状况的，出现这样的状况后也...

按你说的有三种可能:1.加大了油门，撒离合太快，车子原地没动，轮胎（驱动轮）原地打滑，有胶皮跟地面摩擦烧焦的味道2.也是撒离合太快，或者手刹没放下，或者车重载，车没起步，离合器片和压盘之间打滑，离合器片烧...

烧焦的味道一般和电器系统以及刹车系统有关，与油门关系较小。油门大风扇转得快把发动机上面新塑料管烤出来的焦味吹到驾驶室了。过一段时间就没有了。如果是旧车，刚换了皮带或暖风等塑料管也有这种情况。

油门轰大了有股烧焦的味道这种情况很有可能是离合片打滑烧焦的气味，离合器片打滑很容易出现在手动挡车型中。由于手动变速箱是靠离合器片的摩擦传递动力的。当离合器片过度磨损后摩擦力就会减弱，因此当发动机功率输出过大的...

出现这种情况时应该尽快到维修店检查。这很有可能是离合片打滑烧焦的气味离合器片打滑很容易出现在手动挡车型中。由于手动变速箱是靠离合器片的摩擦传递动力，当离合器片过度磨损后摩擦力就会减弱，因此当发动机功率输出过大的...

正常，那是高转速引发高温烧出的味道，如：橡胶、油、柒、铁等

有可能是起步油门离合配合的不好，离合片温度高后散发的焦味。汽车发动机经常转速过高容易烧毁发动机。发动转速过高从专业原理来说，就是节气门的开度大了，转速就会变高。汽油机油门并不是控制喷油量的，他是控制节气门开度的...

自动挡上坡大油门烧焦的味道，应该是离合器产生的糊味，发动机高速转动，离合器半联动高热造成的，如果平路也有糊味，要考虑更换离合器片了。