1、驱动力算不上强尽管对相比ES200和ES260，ES300h的推动力早已较为强，但相比同档次别的知名品牌车型，雷克萨斯依然会看起来有一些“肉”，并且ES300h变速器是非常典型的CVT设计风格，_有文章段落感，低速档时假如油门踏板...

1、动力不算强虽然对比起ES200和ES260，ES300h的动力已经比较强，但比起同价位其他品牌车型，雷克萨斯还是会显得有些“肉”，而且ES300h变速箱是典型的CVT风格，没有段落感，低速时如果油门不大，它还是很乐...

雷克萨斯es300h车子质量可靠性，保值性方面都比较好：1、ES是首款搭载了AppleCarPlay的雷克萨斯车型，同时也是雷克萨斯ES300h的标配。Wi-Fi热点可免费使用一年，最多可以同连接五台设备。12.3寸的中控大屏让人印象深刻，但是右...

“现在最畅销的ES200都能优惠6万，落地价只要26万多”，雷克萨斯店内销售坦言，“现在是买ES的最好时机，去年这个时候，广州这里ES的价格还保持得很好，大幅降价促销根本是不可能的。”算了一下价格，ES300h卓越版，官方...

搭载了混动系统的ES300H,平均油耗在5-6升。百公里的平均油耗差距在2-3升,节省的油钱要将近10万公里才能回本。如果要换动力电池的话,省下来的这点钱又都花出去了。混动车型也不是一无是处,平时的驾驶感受和日常堵车中的感觉,会...

综合来看,ES300h有其自身鲜明的特色,醒目的纺锤前脸、厚道的用料做工、静谧舒适的行驶质感,把优雅的造车理念体现到骨髓里。它一直有很高的保值率,这与它较低的故障率、较低的油耗、较低的养车成本不无关系。对于一些不希望车有存在感...

雷克萨斯混动es300h保值率不错的，配置：1、提到跑车大家一定会想到澎湃的声浪以及回头率超高的外观，不过今天所说的这辆跑车在声音上有可能是跑车中最小的，但它的外观可以用艺术品来形容，大家会好奇是什么车呢？他就是...

对车子懂的不能再懂的人一定是极少数的，但大众只要喜欢，那这就是一台好车，大众受欢迎度一高再高，那么这个保值率高也就是很自然的事情了。但其实今天我更想聊的，还是ES开起来的感受，今天试驾了一下ES300h（200版本...

雷克萨斯保值率高的原因：1、雷克萨斯的控制标准极为严苛，不仅精心筛选生产原材料以及零配件，从整车的设计研发到生产，包括喷涂工艺和总装工艺，乃至对生产线的员工，雷克萨斯都有着极高的要求。2、为确保中国用户用车无忧，...

1动力不算强虽然对比起ES200和ES260，ES300h的动力已经比较强，但比起同价位其他品牌车型，雷克萨斯还是会显得有些ldquo肉rdquo，而且ES300h变速箱是典型的CVT风格，没有段落感，低速时如果油门不大，它还是很乐。入门级...