不会坏，因为在高温的条件下，不足以让发动机损坏。但是可能会导致发动机功率下降。所以最好还是避免高温直射。我们知道，发动机的办公环境是十分艰难的，自然，要想确保他的常规工作中，因此大家会配对各种各样辅助系统软件，用...

发动机高温一次有影响。具体影响如下：1、发动机功率下降：当汽车在气温35℃以上、顺风或大负荷低速行驶时发动机过热现象更加严重进一步降低了发动机的充气系数导致进入汽缸里的新鲜混合气数量减少汽缸平均有效压力降低发动机功率下降。

你好，问题回答如下：发动机高温一次不会坏，但是长期严重高温后，会导致发动机缸盖或是缸体变形，甚至会导致发动机拉缸。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，其是由英国（苏格兰）的R斯特林所发明了第一个外燃...

高温对发动机的伤害是很大的,让技术好的师傅仔细检查,高温会造成油封损坏、缸体变形、燃烧室积碳增加、发动机渗油渗水等!就像发烧一样,没有问题,就说明好了。如果有问题会有故障现象的没事的,偶尔一次而已,发动机没那么娇气的水温的...

高温对发动机的伤害非常大，可能会导致发动机出现严重的故障。高温会使发动机的温度升高，从而增加各种零件的磨损和疲劳。首先，高温会导致发动机的冷却系统失效。当发动机温度升高时，冷却液可能会沸腾，从而失去其降温的效果。这...

国五柴油车高温过一次修理后一般来说后期没有什么影响的。高温的弊端如下：降低充气效率，使发动机功率下降。当发动机温度过高时，进入发动机的空气温度也比较高，因此实际进入发动机的空气星就比较少，从而降低了发动机的充气效率...

您好，一般车辆高温一次后及时发现并停驶车辆即可有效保护发动机不受进一步的损伤的，正常一次的高温对发动机没有什么损伤的，可以使用过程中观察一下是否会有水温不稳定即可。

发动机高温一次不一定会坏，具体还是需要根据发动机的性能质量来确定。轿车使用的汽油发动机正常工作温度一般在95°C~105°C之间，卡车使用的高强化柴油发动机正常工作温度一般在85°C~95°C之间，如果超出了这个温度，发动机的...

3.发动机机油变质产生气阻：发动机过热会导致机油因为高温而变质，进而导致润滑效果急速降低。另外发动机过热会在供油系统中产生大量气阻，影响燃油供给系统的工作，导致发动机熄火或者工作不良。4.发动机周围大量高分子材质配件损坏：...

你好；危害很大，会对火花塞，活塞环，缸套，凸轮轴，曲轴，进排气门，气门油封等造成很大损坏~！希望能帮到你！