不需要。新车之所以需要磨合，是因为新车出厂时，零部件的加工精度不够或在装配过程中存在误差等情况，需要一定的行驶里程来自然磨合，使机体各部件机能适应环境的能力得以调整和提升。新车的磨合期一般分为三个阶段：初期为0-5...

新车需要跑磨合期。因为每一辆新车都有磨合期，新车的磨合周期一般为1000-3000公里，新车磨合主要是为了使汽车各个部件得到充分的接触、适应和磨合，新车在磨合期间可以提升汽车各部件适应环境的能力，比如各个部位的零件经过接触...

需要新车是需要磨合的，车辆通过磨合期以后，可以将车辆各零部件之间的咬合变得更加严密，而且更加顺滑，如果车友购买新车以后，没有正常给车辆磨合的话，可能会使车辆在后期使用过程中出现超负荷运转情况，降低新车的安全性能，...

”为你提供以下相关内容：新车是需要磨合的，绝大多数车辆附带的使用手册中都会详细的注明磨合期所需的行驶里程是多少，通常分为2500、3000、5000公里等几个不同的档。不过需要注意的是，新车的磨合方式不用于以往的老式汽车，...

新车磨合期，要及时保养。我们只需要检查和维护车辆，更换机油、机油滤清器等。并在达到一定的公里数或时间后，根据车辆说明书中厂家的建议对底盘系统进行全面检查。很多新车主买车都很节俭。为了省钱，大家都会去一些油价低的...

总而言之，汽车虽然没有那么矫情，但是新车买回来的时候，还是尽量避免激烈驾驶，不要让发动机在高负荷下工作，以及避免长时间怠速运行。在行驶超过2000KM的时候，才算是真正过了磨合期，这时候的汽车方才进入到一个最舒服的...

汽车是否需要磨合期需要视具体车型而定，车主可参考用户手册。有的保养手册说明了无需磨合则不需要磨合期。由于目前零件制造精度的上升以及装配工艺的提高，目前新车的磨合期已经是十分短的了，并且许多车厂在新车出厂之前都会将...

不过，新车磨合一些肯定是比不磨合的要好一些。然后新车尽量避免急刹车。因为新车的刹车盘、刹车片也需要磨合才能实现最大接触，实现最佳制动。如果在没有充分磨合之前急刹车，可能会造成磨损不均。所以在磨合期应该尽量避免急...

所以严格意义上来讲，现在的车辆并不是不需要磨合了，而是对于磨合期的要求没有以前的车那么高了。新车转速新车初驶阶段都有速度规定，大多数卡车通常规定在最初的1000公里到2000公里内不应超过标称最高车速的75%，且要求...

汽车磨合期要注意不要盲目“拉高速”。可能有朋友听过“上高速磨快”的说法，所以一上高速就疯了。但这种说法并不完全正确。在磨合期，车速最好在2000-3000rpm之间。同时，磨合期间，车速不宜超过...