新车的磨合期一般在1000-1500km。磨合期是指新车或大修后的初始行驶阶段，一般为1000-1500公里，这是保证零件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。处于磨合期的车辆应尽量降低负荷。负载越大，车辆行驶阻力越大。结果，对发...

新车磨合期一般为1000-1500公里。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000-1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。处于磨合期的车辆应该尽量减轻载荷，载荷越大，车辆的行驶阻力也越大，由此...

汽车都有磨合期，只是每个车型的磨合期不一样，但是最终的目的是让发动机达到最好的状态。

2、磨合期间的汽车使用：在一般情况下当时速提升到120公里时转速不超过3000转即可。在严格遵守相应操作规范的前提下新车在磨合期内完全可以上高速公路行驶不会产生危害。

现在汽车需要磨合期，0至500公里不要超过每小时60km为初期磨合，500至1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高以达到90至100公里，转速依然2000转以下为好，1000至1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。大多数新车在...

汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全...

厂家要求汽车的磨合期一般为1500-2000公里。在此期间，我们需要控制发动机转速，让发动机在相对宽松的工况下运行。只要发动机转速不超过3000转，车辆就不超载，不换挡。这个过程还是比较简单的。

汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合期这个其实没有特别明确的...

3、磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。4、汽车磨合期是指新车或大修后的初始阶段，一般为1000到1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。

汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段一般为1000至1500公里。以下是关于磨合期的介绍：1、简介：新车磨合分两个方面一方面是指新车出厂前的磨合为冷磨合；另一方面是指车主提车后需要跑里程磨合称之为热磨合。2、注意事项：...