一、机械加工的精度大大提高。过去由于机械加工水平不高，机件表面光洁度不够，留有非常细小的刀痕，因此新车需要磨合配合。现在机加工精度大大提高，新车出厂后各部件配合默契，因此厂家敢断言不用磨合。二、冶金工艺水平大大...

磨合过程也是润滑油脂彻底覆盖、渗透金属部件的过程，保证各个金属部件之间得到充分润滑，并且一些金属屑被冲刷下来，使得工件表面更加光滑。因此磨合过程需要认真对待。

汽车之所以需要磨合，是因为汽车的装配可能存在一些偏差或隐患，需要在磨合期慢慢发现。同时，磨合期零件之间的摩擦力比较大，所以磨合期油耗会高。新车在磨合期内需要注意以下要点：1.新车必须卸载：新车尽量不要满载，因为磨合...

新车的磨合对于普通人来说可能并不陌生，尤其是在早期，由于技术落后，总成出厂后需要有磨合期。但是现代汽车制造技术非常先进，零部件的加工精度也很高，而且汽车在出厂前已经经过了冷磨合，因此新车不需要太长的磨合周期，一般...

由于新的零件在运行时摩擦阻力比正常时期大，所以油耗也会比较高。磨合的时候一般需要注意以下几点：车辆预热无论是新车还是旧车，汽车启动都需要预热，而且非常有必要。因为刚启动的发动机温度低，各部位的润滑油还没到位，...

汽车之所以需要磨合，是因为汽车在组装时可能会出现一些偏差或者是一些难以发现的隐患，需要在磨合期内慢慢的发现，同时在磨合期内各零件之间的摩擦力比较大，所以磨合期内的油耗会偏高。附：汽车磨合期要点：1、新车一定要减载...

因为汽车组装前，每个运转的部件都是分别加工的，在加工零件时都存在几何偏差，所以组装后，有些运转部件会局部直接接触，润滑油难以进入摩擦表面，造成早期磨损。磨合期就是在一定时间内，将直接接触的这一部分磨掉，这段时期...

汽车之所以需要磨合，是因为在装配汽车时可能会有一些难以发现的偏差或隐患，需要在磨合期间慢慢发现，而磨合期间零件之间的摩擦力比较大，所以磨合期间的油耗会比较高。汽车磨合的优劣将对汽车的寿命、安全性和经济性产生重要影响...

车辆的磨合期主要是指新车刚购置时的初始阶段。为什么要磨合？任何一个机械零件，刚生产下线都不可能很光滑，表面永远都是毛躁和凸起的，需要在车辆运行过程中自己打磨。此外，车辆，尤其是发动机，有许多大大小小的零件。这些...

汽车是一种机械产品，其中许多机械部件一起工作。由于加工精度的等原因，它们之间的结合并没有达到非常平滑的状态。刚出厂的新车或刚大修过的车辆需要试车。磨合是通过各部分咬合部位之间的相互摩擦，使咬合面更加光滑，配合...