固特异弯道之王3代的胎面花纹设计能够提供更好的排水性能，让轮胎始终保持干燥和清洁，同时也能够降低噪音，提高驾驶舒适性。

第一代鹰驰F1轮胎目前仍能够在固特异旗舰店中买到，这款十年前推出的轮胎是固特异较为经典的高性能轮胎，也是曾经许多性能玩家大受追捧的轮胎，弯道之王的绰号就此诞生。鹰驰F1ASYM轮胎其实除了上面所介绍的花纹类型外，固特...

固特异EagleF1(ASYM)弯道之王轮胎花纹简介EagleF1(ASYM)：这是一款超高性能的轮胎，其能同时满足车主对抓地力、安全性、舒适性和安静性能的要求。胎面宽大的纵向沟槽能够顺利排除积水，让轮胎表现出优越的湿地性能。

马自达6和马自达6睿翼的区别为：外形尺寸不同、油耗不同、轮胎型号不同一、外形尺寸不同1、马自达6：长×宽×高(mm)4670×1780×1435。2、马自达6睿翼：长×宽×高(mm)4755×1795×1440。二、油耗不同1、马自达6...

噪音控制：发动机噪音很小，原厂轮胎是固特异F1弯道之王，胎噪略大，后换上米其林轮胎PS3，明显改善，风噪只有高速表现比较明显。座椅舒适性：真皮座椅红线缝制，运动感十足，包裹性较好，美中不足的是座椅是手动控制，但是能...

其中，PZERO和Pzerrorosso除了轿车轮胎之外，还包括SUV轮胎产品，而pzereno则是注重操控的高性能产品，常被称为“黑色赛车”，而Pzerero更是让倍耐力成为了“赛道之王”。倍耐力PZero家族不仅仅是一款轮胎，更是一款模块化的...

全新Supra采用短轴50:50配重，同时空气动力学套件进行了优化，尽可能保证了最大操控表现（曾经Supra有“直道王、弯道亡”的美誉）。数据层面与宝马Z4基本相同，而轴距要比奥迪TT更短。双五幅轮辋造型还是很别致的，而且采用...

米其林比马牌的轮胎要好，区别就是两者在轮胎使用的技术和公司对市场的定位不同。米其林轮胎一般用作于高端汽车上，例如奔驰的E系，宝马五系，都是采用该公司生产的轮胎，米其林轮胎更偏向于舒适性，静音效果也是非常的不错，...

岁末年终，辛苦了一年，买辆弯道之王犒劳自己应该是一件不过分的事情吧！奔驰C200CGI：敏捷操控系统调整悬挂官方指导价：34.8万—42.8万元C级是梅赛德斯—奔驰于上世纪80年代开发的一款中型轻量化运动豪华轿车，而今...

霸天虎加速至最高速度仅需要3.82秒，加速水平非常优秀，但霸天虎最杰出的还是它的转向速度，由于赛车的特性，霸天虎转向最高速度可达187.6公里/时，在所有B级赛车里属于顶尖水平，弯道之王实至名归。【操控性能】由于霸天虎的...