蓝色的东风4A型装用16V240ZJ、16V240ZJA型柴油机换成东风4B的16V240ZJB型柴油机，柴油机装车功率不变（2430千瓦／3300马力），但容许无级调速，转速范围由500～1100转／分钟调整到430～1000转／分钟。并改用不少新型增压...

1、打开货车的点火开关。启动发动机并正确预热。听发动机运转，观察各仪表指示，达标后启动。2、切断离合器。发动机正常起动运转后，确认各仪表指示达到标准后，用左脚快速踩下离合器踏板到底，使离合器完全分离。3、将变速器挂...

东风系列是电传动内燃机车，也是中国内燃机车的主力，保有量占国产内燃机车总数的一半以上。“东风”是个大家族，有东风、东风2、东风3、东风4、东风5、东风6、东风7、东风8、东风9、东风10、东风11、东风12及东风21。

DF是东风型内燃机车SS是韶山型电力机车HXd是和谐型电力机车HXn是和谐型内燃机车CRH是和谐号高速列车组

型号就是东风4DD，车灯旁边写的有喃。DF4DD型内燃机车（东风——DF。代号为“东风”二字的拼音声母缩写。），属于调车型机车，目前中国功率最大的调车机车。不用于正线上的运输行驶。因此机车采用了外（开放式）走廊设计...

韶山”命名，列车用SS-XXX来编号，而内燃机车均以“东风”命名，而列车用DF-XXX编号。动车与高铁均以“CRH”中文名和谐号命名，没有混杂叫法。380A是在2型车基础上自主研发出来的动车组。你这个是380A模型～...

您好！东风型1301号机车，于1966年12月由大连机车车辆厂制造，出厂后配属乌鲁木齐铁路局柳园机务段。1988年10月，根据铁道部命令转配属哈尔滨铁路局伊图里河机务段，至2000年代初退役报废。2002年10月，伊图里河机务段完成...

东风火车头是大连生产的。根据公开相关信息显示，东风牌火车头是中国铁路系统中的一种机车，由中国第一汽车集团公司旗下的大连机车车辆有限公司生产。大连机车车辆有限公司是中国第一汽车集团公司的控股子公司，与中国第一汽车...

东风系列机车是用来命名电传动内燃机车的。自然不可能在东风系列机车中存在电力机车。在当时，铁道部将电传动内燃机车采用东风系列机车来命名。液力传动内燃机车采用东方红系列机车来命名。电力机车则是采用韶山系列机车来命名。东风...

如果是新中国的话1956年（还是1958年）就有了，只不过很多人不知道那年天津生产过“东风号”摩托化动车组，3辆编组，全部是双层客车。记得总共有8列。专门跑京津间的快速列车后来据说1967年以后就全部报废，之后连残骸都...