最好是按照汽车使用说明书上所要求的来做，如果有要求就按照要求的来做，例如车速不能超过最大车速80%以上等，按照说明磨合了汽车以后驾驶体验也会更好。没有要求的话不进行磨合也是可以放心驾驶的。新车5000公里以内不建议...

新车一般不用磨合。有的保养手册说明了无需磨合。以下是关于新车磨合的相关介绍：1、不用磨合的原因：虽然发动机磨合是新车必经的过程但由于目前零件制造精度的上升以及装配工艺的提高目前新车的磨合期已经是十分短并且许多车厂在...

新车需要跑磨合期。因为每一辆新车都有磨合期，新车的磨合周期一般为1000-3000公里，新车磨合主要是为了使汽车各个部件得到充分的接触、适应和磨合，新车在磨合期间可以提升汽车各部件适应环境的能力，比如各个部位的零件经过接触...

需要新车是需要磨合的，车辆通过磨合期以后，可以将车辆各零部件之间的咬合变得更加严密，而且更加顺滑，如果车友购买新车以后，没有正常给车辆磨合的话，可能会使车辆在后期使用过程中出现超负荷运转情况，降低新车的安全性能，...

磨合期需要跑完3000~4000公里的里程数，这样才能把发动机磨合的最好，从而使发动机的工况更加完美。二、磨合期注意事项对于新车来讲有一个磨合期，而在磨合期内也有很多注意事项，要知道每个汽车的型号不一样也就导致汽车的...

不需要。新车之所以需要磨合，是因为新车出厂时，零部件的加工精度不够或在装配过程中存在误差等情况，需要一定的行驶里程来自然磨合，使机体各部件机能适应环境的能力得以调整和提升。新车的磨合期一般分为三个阶段：初期为0-...

新车确实需要磨合，但与发动机无关。以前因为汽车制造技术不太好，发动机零件有很多毛刺，需要通过低速运转发动机来消除。现在发动机技术精度很高，技术已经完全提升，不需要磨合。但是，车的某些部分确实需要磨合，而不是发动机。比...

要。之所以会有新车磨合的做法，其主要原因就是每台汽车都是有上千个金属零配件所构成，这些零配件都有加工尺寸，而且就算是相同的零配件在生产加工时也不可能做到绝对的一样。所以整个汽车在被这些零配件组装起来之后，必然...

如题，我想知道:新车一定需要磨合吗?

总而言之，汽车虽然没有那么矫情，但是新车买回来的时候，还是尽量避免激烈驾驶，不要让发动机在高负荷下工作，以及避免长时间怠速运行。在行驶超过2000KM的时候，才算是真正过了磨合期，这时候的汽车方才进入到一个最舒服的...