需要，车辆一共有两个磨合阶段，第一阶段的磨合是发动机的冷磨合和热磨合。冷磨合是在外力的驱动下让发动机运转进行磨合，热磨合是指发动机自己运转进行磨合，这些都是在主机厂完成的工作。第二阶段就是发动机装车出场后，汽车...

新车需要磨合。由于汽车是一个复杂的工艺产品，其全身上下超过两万个零件组合在一起，各个零件需要精密配合，才能达到一个最佳的使用效果。虽然汽车在出厂前已经经过发动机冷磨处理，将发动机装在专用机床上，用电机带动运动磨合，...

其实需要磨合的不仅仅是发动机和变速箱,几乎所有的汽车零部件都需要磨合的,例如刹车系统、轮胎、悬挂、轮胎也是需要相互适应,才能达到一个理想的效果。新车磨合期为1000至1500公里,新车磨合期的注意事项:不要出现紧急制动现象,当新车出现...

新车磨合期多少公里新车磨合期一般为1000~1500公里,新车磨合期是为了保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。新车磨合期多少公里磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。就像我们买了新车也需要磨合一样。为了...

是需要进行磨合的，在磨合期间，只要正常的使用机动车辆就可以，在机动车辆运行的时候不要超载，不要超速，不能够急加油和急刹车，磨合期是在车辆的首保结束或者是3000公里左右。购买新车后的使用注意事项车辆购买之后需要正常...

新车是需要磨合的，绝大多数车辆附带的使用手册中都会详细的注明磨合期所需的行驶里程是多少，通常分为2500、3000、5000公里等几个不同的档。不过需要注意的是，新车的磨合方式不用于以往的老式汽车，它有着自己的特点。一般...

新车磨合期通常为1000-1500公里。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，通常为1000-1500公里，这是确保机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。处在磨合期的车辆应当尽可能减轻载荷，载荷越大，车辆的行驶阻力也越大，...

新车需要跑磨合期。因为每一辆新车都有磨合期，新车的磨合周期一般为1000-3000公里，新车磨合主要是为了使汽车各个部件得到充分的接触、适应和磨合，新车在磨合期间可以提升汽车各部件适应环境的能力，比如各个部位的零件经过接触...

新车是不需要磨合的，车辆在出厂之前已经经过了冷磨合，车辆在使用的时候，只要不超载，不超速正常行驶，就不会影响到机动车辆的正常使用，同时需要定期对机动车辆进行保养。车辆的首保是多长时间机动车辆首保的时间是5000公里...

其实，我们只能说现在新车的磨合确实不用像之前那样有这么多的注意事项，但是磨合还是需要的。新车磨合大概在2000公里左右，这个过程中只要没有猛踩油门刹车或是车速过快这种过度操作就好了。需要提醒的是因为磨合期车辆还没有...