客室噪声控制在66分贝以内，小于人们正常谈话时的音量。中国南车研发人员通过对噪声源的分析，采取“隔、降、吸、减”四种方法，经过13项450多次的实验室和实车测试，使列车在时速300公里运行时，客室噪声控制在66分贝以内，...

高铁没有车厢噪音大。根据查询相关公开信息显示：高铁运行时会产生噪声，车厢里却安静，高铁的车厢都是做过噪音处理，封闭性好，车厢中是安静的。2020年12月23日，京沪高铁、成渝高铁指定车次上线静音车厢试点服务。分贝仪显示...

建议沿线规划部门结合本线所处区域土地资源优势，合理规划铁路两侧土地功能，距铁路外轨中心线两侧30米内区域禁止新建居民住宅、学校和医院等噪声敏感建筑物；线路两侧无遮挡，距铁路外轨中心线两侧200米内区域不宜新建噪声敏感建筑...

不管是火车还是高铁都不能完全避免那些不自觉地在公共场合里高声说话、长时间打电话或者不戴耳机看视频放音乐的人,还有肆无忌惮地聊天旁若无人地滔滔不绝的人,他们在安静的车厢里制造的噪音更扎耳朵。第一是座位方向设计的不一样:...

那是因为高铁运行平稳，车厢密封好。所以车厢里比较安静。

这只要与高铁车厢的隔音有关联，新型高铁车厢的隔音效果优于老式高铁车厢。

专业来讲是车厢的密封性与车辆的减震装置减少了车厢噪音另外高铁的铁轨都是无砟轨道以及无缝钢轨都能大大的减少车辆噪音.

高铁噪音大,高速铁路快速发展的同时，也带来了很多环境问题。在我国第一次200km/h高速铁路论证会上，噪声污染被认为是高铁对社会产生的最大的环境污染因素。随着我国路网密度的增加、列车运行速度的提高，列车运行噪声水平大大...

您好，高铁列车内部隔音是：一是新材料新工艺的应用，车厢的密封性与隔音性大大提高!二是高铁车底的减震装置减少了车厢噪音。三高铁的铁轨都是无砟轨道以及无缝钢轨，相对于普通铁路线路来说都能大大的减少车辆噪音。这也就...

长期住在高铁运行轨道周围的人所收到的电磁辐射其实很小的，普通铁路的噪音主要来自铁轨与车辆之间的冲击，高速铁路的噪音主要来自高速动车组带来的巨大空气流动所产生的噪音，也有车轮产生的噪音。根据铁道部关于京津城际高速铁路...