有空气，或者还满的时候就加不进去。空调加氟的方法有两种：1.采用在压缩机的吸气管上重新焊接一段维修工艺管进行加氟；2.通过从压缩机上的高压工艺管来进行加氟。方法一采用在压缩机的吸气管上重新焊接一段维修工艺管...

原因：没有将氟收干净。加氟方法：1、去除滤器工艺管的一段，把一单向阀插入余下的工艺管中一厘米处焊接好，另一端焊接三通维修阀的连接铜管。2、连接氟瓶与三通维修阀，并将连接管中的空气排出。在空调停机状态下，将...

因为系统压力大于大气压力，空气是不会进去的）并把氟罐和机器连接，打开阀门，给外热交淋水降温，加大机器与氟罐的温差（加大氟的压力差）先教氟以液体状进系统，

可能是空调的阀芯没打开，要逆时针旋转一点，加氟利昂的口才会导通，才能加进去。可能是空调有泄漏点，需要及时补全，不然加再多的氟利昂也等于白加。如果空调完全没有氟利昂，首先要考虑里面是真空状态，如果不是真空状态，必须...

空调加氟加不进去的原因是有空气，或者还满的时候就加不进去；采用在压缩机的吸气管上重新焊接一段维修工艺管进行加氟；或通过从压缩机上的高压工艺管来进行加氟。

如题，我想知道:空调加氟加不进去

有空气，或者还满的时候就加不进去。空调加氟方法：要知道空调加氟方法之前还要知道空调加氟的条件：1、进行维修的空调要符合使用的条件和安装标准。2、维修的空制系统和元件能够正常的工作，管路系统必须已经有效的排出...

大部分利用冷媒在压缩机的作用下，发生蒸发或凝结，从而引发周遭空气的蒸发或凝结，以达到改变温、湿度的目的。空调公元前1000年左右，波斯人已发明一种古式的空气调节系统，利用装置于屋顶的风杆，以外面的自然风穿过凉水并...

汽车空调加氟是有一定的程序的，先要打压，保压，如果压力没有问题没有泄露的地方,再抽真空，抽完真空就可以往里面充氟了。如果操作方法都是正确的，也进行了系统保压测试及抽真空了，氟加不进去的原因有可能是系统堵塞或...

【太平洋汽车网】汽车空调加不进去氟可能是因为操作方法不对，内部气压太大，空调外机未启动，空调电脑板问题，遥控接收器问题，空调压缩机坏，部分老式机型需要调节加氟口才能加进氟。给空调加氟主要是先得学会看汽车缺不缺...