17型车钩具有下锁销防跳和下锁销杆防跳二次防跳功能，与上作用车钩的一次防跳相比，具有更好的防跳性能。且根据国外使用经验，除有特殊要求外铁道车辆均应使用下作用式车钩。同时，17型车钩的提杆装置加装了复位弹簧，进...

连接火车两节车厢之间的东西叫车钩。用于火车车皮或机车的连结、牵引及缓冲。工作原理：车钩主要由钩身、钩头、钩尾三部分组成。钩头由钩舌、钩舌销及车钩三小件组成。车钩三小件包括钩锁铁、钩舌推铁、下锁销。下锁销与...

（1）、开锁位：提起车钩提杆，手柄至开锁位后放开车钩提杆，使钩铁落下，钩锁应能停留在钩舌推铁的座锁面上，此时钩舌不能自动打开应处于闭锁位，用手扳动钩舌鼻部，钩舌应能转动至全开位。（2）、全开位：在开锁...

17型钩尾销挡板作用是实现连挂和传递牵引力及冲击力。1、钩尾销孔起着连接车钩，传递牵引力的作用。2、用来缓和列车在运行中由于机车牵引力的变化或在起动、制动及调车作业时车辆相互碰撞而引起的纵向冲击和振动。

有正反。17型车钩缓冲装置包括17型车钩组成、17型钩尾框、17型钩尾销、17型车钩丛板和MI-2型缓冲器等零部件，组成安装是有正反的。车钩缓冲装置是用于使车辆与车辆，机车或动车相互连挂，传递牵引力，制动力并缓和纵向...

齐齐哈尔车辆厂于1988车使用的联锁式旋转车钩(16号车钩)和联锁式固定车钩(17号车钩)开展了设计，次年完成了样品试制，1990年初完成了样品的静拉破坏试验，其中生产的人16型车钩是铁路货车车体间连接的关键零部件，主要用于铁路...

车钩是用来实现机车和车辆或车辆和车辆之间的连挂，传递牵引力及冲击力，并使车辆之间保持一定距离的车辆部件。车钩按开启方式分为上作用式及下作用式两种。通过车钩钩头上部的提升机构开启的叫上作用式（一般货车大都采用此式...

发现新增装用16、17号车钩车型时，由车辆部门及时公布。确需连挂时，由国铁客车配属单位或自备客车产权单位根据客车风挡型式，将连挂端橡胶风挡或铁风挡及渡板、缓冲杆予以拆除，将折棚风挡可靠收起后，翻起或拆除渡板。列检...

车钩是指火车车皮或机车两端的挂钩，有连结、牵引及缓冲的作用。车钩是用来实现机车和车辆或车辆和车辆之间的连挂，传递牵引力及冲击力，并使车辆之间保持一定距离的车辆部件。

操作简单，安全可靠。下侧门原来的C64K型车相同三、装用转向架C70型敞车装用转K6型转向架，C70H敞车装用转K5型转向架。四、车钩缓冲装置17号车钩齐车公司仿美国“F”车钩设计的，车钩系统包括17号车钩组成、17号...