电感在通电和断电的瞬间称为瞬态过程。通电时，电感线圈产生阻碍电流通过的反电动势；断电时，也会产生一个反电动势，阻碍电流的变小。所以是与电源电压相反的。

由于电感的性质就是阻碍电流的变化，也就是说当电流逐渐变大时，它会阻碍电流变大，当电流变小时它会阻碍电流变小，所以它是一个储能元件，在突然断电的时候，它内部储存的电量就会释放出来，此时产生高压，所谓的反向电动势...

断电后电感磁通量减小，根据楞次定律“增反减同”知此时电感电流方向仍与原来通电时电流方向相同；这时把它看做电池的话，电流流出的一端为正，另一端为负，与通电时的正负相反。

当通电时，电流通过电感迅速加到负载，是给电感增加电流，那么电感就形成反向电动势阻止电流的变化，所以产生的感应电压是左边正，右边负。当断电时，加到负载的电流迅速减小，是减小电感中电流，同样也产生反向电动势阻止电流...

电机属于电感型负载，当电机断开，正向电压就会瞬间减小，电感会阻止正向电压减小所以形成了反向电压，同理当反电压瞬间增大电感又会阻止反向电压增大所以又会产生正向电压，直到消减结束...

问：“当电感另一端和电容另一端接通（形成了回路）瞬间电感上的电压方向是怎样的？”瞬间电感电压如图所示，是左正右负。大小和电容电压相同。问：“并说明理由？”接通后，电感的两端就和电容的两端相连，电压...

没理解错的话你是指电磁铁线圈断电瞬间自感电动势的方向，根据电感特性自感电动势的方向总是逆外部电压增长方向的，由此判断断电时电磁铁自感电动势方向是左正右负，即此时续流二极管导通将此自感电动势迅速吸收掉。

1、楞次定律：感应电流具有这样的方向，即感应电流的磁场总要阻碍引起感应电流的磁通量的变化。2、现象解释：开关断开时，电感线圈中的电流要减小，电流的磁场要减弱(磁通量要减少)，根据楞次定律，线圈中磁通量减小所引起的...

遵照“电感电流不能突变”，当断电后，线圈企图维持电流按照原方向流动，你把它想成一个向外供电的电源，就能断定它的电压方向了。至于电压大小，与线圈中电流的总量并不直接相关，而与“电流的变化率”成正比。例如“电流...

会的，由于磁场引力，它会产生