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在DCT中，可分为K1离合和K2离合两个离合器，K1离合器控制1、3、5挡，K2离合器控制2、4、6挡。加速时，两个离合器交替工作，也使得DCT变速箱的换挡效率更高，但同样，也有换挡顿挫等缺点。AMT手自一体变速箱：结构与MT...

这个问题要看你的使用情况和路况。如果经常跑高速，双离合变速箱会更适合你；而且如果在市区开车，建议用AT变速箱。不过总的来说，AT变速箱在耐用性上要好于双离合，但双离合是因为AT变速箱在油耗和换挡平顺性上。DCT更好...

悟空和沙沙的eNrtXFtv48YVfutD/kOBhR76FNmcGy/oroFsEqQBFpsAm3bbp4ISKZEULzKHWpnC2A/9cf1dPUNKMq8iKVFdJ/B6SVlj8ptzmzOHnA/zp//8989vufnF/mfgv0nStf1u8svMs+fJ5M3SDGxKDOPdJIk39uTumzdv3vLKNSFc824Sbnw/+3v...

你好！一汽马自达19年的，18款

主要有轻预压，中预压，重预压。各家标准不一样，HIWINZA，ZB，ZC，，SBC，K1，K2，K3，AMT，FC，F0，F1，汉江H1，H2，H3。实际上就是滑块和导轨接触面的配合，间隙配合(轻预压)，过渡配合(中预压)，过盈配合(重...