电动车是可以做到边走边充电的。但这样做几乎没有实用性。原因：发电机和电动机在构造上十分接近。若稍加改造并配合机械装置切换，可以将电动车的电动机变成发电机给电瓶充电，这在技术上没有障碍。但发电过程是有能量损耗的...

电动车不可以边充电边行驶，因为电线有固定的长度不能跟随车辆一起前进。电动车蓄电池充电性能好坏对蓄电池的使用寿命和使用性能起着举足轻重的作用，因此必须重视充电的方式。按绝大多数用户的情况，最理想的可以选择将蓄电池...

能，电动车充电非必要最好不要中途拔掉，充满电之后再拔电源。也就是说可以拔掉再充，但多次这样操作对电池的性能有影响，容量也会减少。一般来说铅酸电池完全充放电次数在360次左右，而锂电池完全充放电次数在520次左右，过...

从技术上来说，边跑边充是可以实现的，有两个途径，一是无线充电高速公路、二是太阳能充电。无线充电传输的技术称为“磁共振耦合连接”。将两个铜线圈调整到相同频率从而形成共振，每隔几公里便放置一个。一个线圈接通电流...

电动车不可以边走边充电。电动车充电要保持蓄电池的足电状态，每天骑行电动助力车，无论10-50km，均应补充充电，使电池长期处于“吃饱状态”，而且当天就充，用完了闲置几天再充，易出现极板硫化，容量下降。而且需要注意...

让电动车边走边充电，只要加个发电机整流桥就好了，若是四轮更好，加装增程发电机、整流桥来延长续航更合理稳妥。电瓶车的蓄电池一般电压为36伏，容量12安培小时，电池功率36伏*12安=432瓦，电瓶车的电机功率有180瓦、...

一般不允许。一是充电电压，会比电池的电压高。而如果充电时骑行，则电机电压会比正常电压高。二是你充电的设备，从哪里供电？如果用同样的电瓶当充电，也不合适。因为充电电流，比放电电流小了许多。如果骑行，电流...

雅迪电动车用能量回收控制器来边走边充电的，TFAR能量回收控制器，可实现一边骑车一边充电。大家就不用担心半路没电动不了了，只要在范围之内就会自行充电达到继续续航能力，现在雅迪研发人员把这个功能研发出来解决了大家的困难...

现在越来越多的车有电池动能回收，但不是边走边充电，只是把释放出去多余的电能回收利用，继续储存到电池里。这种状态将来一定会实现的，现在众多车企都大全力的进行创新，新能源汽车有很大的发展空间正确掌握充电时间汽车电池...

电动车使用移动电源，接在电池充电口，边充电边使用是完全可以的，电动车增程器就是利用该办法实现车子增加巡航能力；移动电源充电功率越大，提供电能越强大，功率大于电机的工作功率，实现真正的边充电边行驶。