惯性车原理：惯性车的一个“飞轮”装置体现了它的机械原理。惯性车内有一个先对质量较重的飞轮，安装在惯性车的车轴上，需要向前推了之后放手才会向前走。当后轮往后或往前运动，就会带动飞轮朝相反的方向快速转动，像弹簧...

后轮齿轮箱有一个比较大比较重的惯性轮，推几下以后通过后轮的旋转，带动齿轮箱，使惯性轮依靠惯性高速旋转起来。而惯性轮的旋转又带动齿轮箱，把惯性力又回传到后轮上，对后轮产生动能，所以车子就跑起来了。因为齿轮箱没有...

里面和简单的，，就是有一个直径大概2cm的园铁块。还有4-5个齿轮。连接在一起的，惯性就是惯性，这个我解释不了，，反正我小时候拆过很多这种车车，车越大。里面的那个铁就越大...

惯性车内有惯性蓄力轴摆作用力后能保持力量短时间惯性转动

第一，动力没有推的时候大，这是你的错觉。第二原理是内部有惯性机构，拆开后你能看到一个增速机构带一个行轮（重轮），你退的时候是用重的力在短距离做工，放手后为行轮带动车本身做长距离滑行。

有飞轮卡着。在惯性玩具车中，飞轮释放能量，通过齿轮组反过来带动车轮转动，驱动小车前进，推不动是因为有飞轮卡着。物体保持静止状态或匀速直线运动状态的性质，称为惯性。

当车轮转动时通过齿轮使惯性轮以更快的速度旋转，较大的质量也就意味这较大的惯性，所以车轮比较紧，当惯性轮快速转动时就可以反过来带动小车前进了，不过受惯性轮转速原因这种玩具车是跑不快的。另外这种车轮转动一般只能向前...

回力车的后胎连接的“轴”与回力齿轮内的齿轮固定相连，当手向后对车做功（拖）时，后轮向后旋转，通过轴传递力给回力齿轮做功，齿轮带动回力齿轮结构（弹簧结构或橡皮筋结构）将手做的动能转化为势能（例如橡皮筋旋转拉长或...