如果你说的电瓶是普通的硫酸电瓶，那么在充电3天后仍是电流表针打到头，应该是电瓶坏了（容量变得很小，且内部漏电多，不能积聚电能）。

1、电池内线路短路，保险丝熔断，解决方法是给电池保险管更换新的保险丝。2、电量显示屏内部线路断路，解决方法是将电量显示屏送修，或仪表线路板修复。3、充电器故障或损坏，解决方法是对充电器进行送修，或直接更换新充电器。

放电太过为主因，本次只要拔掉插头冷却后重新插，下次记住不要把电放得太过，早些充电！

电瓶电压和充电器电压不配，如：6V电瓶用12V档，12V电瓶用了24V档，都会过流直至烧坏电瓶和充电器。

如果电流表指示在一个非零的地方恒定，电压表跳动，一般可以充电，只要电池没故障就可以了。遇到这种状况，检查下充电电流是不是设置的太高了，或者充电器与电池是否匹配，或者检查下电池的电解液是不是缺少或者过多。

充电机上电流表的作用，应该是在对电瓶充电时，针对不同电瓶，手动选择电流大小用的。电流表不动，可能是两个原因造成：🔌连接线断开电流表的连接线断开，可以打开充电器外壳检查连线情况。🔋电流表损坏电流表...

给蓄电池充电时，充电机上电流表的指针会离开零位，显示电流大小取决于蓄电池亏电的程度和蓄电池的容量，如果给蓄电池充时，电流表的指针反应规律应该是离开零位且随着充电时间逐渐向零方向移动，当充到一定程度到不动时，即可...

1、如果没有什么工具之类的，可以简单这样来处理判断，充电器高压端不要接220伏电压，输出端连接到充电头这边，如果充电器任何指示灯都不亮，一般是电瓶和充电器之间的连接不正常了，可以换条线试试。还可以仔细检查接驳的...

原因是充电器电流表有故障。由于只是单纯的采集发电机正极输出电流，因此这个电流并不能代表电瓶的充电电流，因为此时全车供电也是由发电机提供的。在没有开启任何电器的情况下，全车供电电流在1-2A左右。因此测试出来的电流...

1，充电器输出电路存在虚焊、充电线中断、电瓶内部断格先检测充电线和电瓶，对不合格的导线予以更换，电瓶内部不正常的应更换电瓶；2，电流表本身损坏或接线不良电流表要流过较大的电流，如果接线松动没发现或没有及时处理...