3月12日，星途追风ET-i极智超混SUV驭风上市品鉴会在南昌圆满举行，搭载了第二代混动技术——“星核动力ET-i全擎超混”技术的全新车型“星途追风ET-i”凭借诸多行业领先技术，实现了中国混动技术从1.0到2.0的全面跨越。

1月7日,“星核动力ET-i全擎超混”技术正式官宣发布,代表着EXEED星途正式进入新能源混动领域。该项技术为“十三五”国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项之一,在整个技术攻坚期间,星途汽车的工程师们攻克了系统结构复杂,发动机控制、变...

而我今日试架的这个车，它一样选用插电式混动合理布局，并没有续航力和耗油量焦虑情绪，乃至做到了510N·m的综合性扭距，驱动力上也没有遗憾，它就是星途追风ET-i。从设计上来看，星途追风ET-i和汽柴油运动版是保持高...

易车讯1月7日，星途汽车发布了星核动力ET-i全擎超混技术，一同发布的包括了首款搭载该技术的车型追风ET-i官图。官方表示，追风ET-i续航里程超过1000km，纯电模式下续航里程105km，百公里加速时间6.8秒。根据官方介绍，...

在续航里程方面，摩卡DHT-PHEV两驱车型WLTC纯电续航能够达到204km，综合续航1000+km，百公里馈电油耗低至5.55L，高性能电四驱车型，WLTC百公里馈电油耗为6.3L。二、比亚迪巡洋舰05核心技术：比亚迪DM-i超级混动在新能源...

2022年3月2日，奇瑞汽车的混动SUV星途追风ET-i上市，为混动汽车市场增添了新的力量，星途系列车型是奇瑞2018年推出的高端品牌，全部由国际化团队研发，星途追风ET-i是奇瑞进入了插电混合动力赛道的首款车型，我们来看看星途...

宋PLUSDM-i则在尺寸方面占据优势。内饰对比：追风ET-i注重驾驶品质宋PLUSDM-i主打科技配置两车内饰布局与如今很多新能源产品布局类似，造型都很简约。星途追风ET-i采用如今流行的双12.3英寸联屏，比起宋PLUSDM-i...

一等奖是一批黑马，来自星途湖南兰天体验中心的星途的客户黄勇先生，在比赛最后一刻，轻松超越所有的比赛选手，仅用时28S。另外星途最新的追风系PHEV新能源混动车型也在本次性能挑战中进行了动态试驾，百公里加速仅需7S，这个...

易车讯近日，我们从相关渠道获悉，星途追风ET-i将于3月2日上市，此前公布预售价15-16万元。作为星途旗下首款搭载“星核动力ET-i全擎超混”插电式混合动力技术的车型，官方表示该车续航里程超过1000公里，纯电模式下续航...

与燃油版相同，追风ET-i延用了星途家族化的外观设计，但在造型细节部分稍作调整，比如车尾增加了PHEV标识，充电接口则被设置在了左前轮眉上方，以彰显自身的插混车型身份。内饰同样以黑色为主基调，用上了双12.3英寸悬浮式...