近日。《政府工作报告》明确提出，国家将继续推动新能源汽车消费，为了提高新能源汽车对消费者的吸引力，需要更加完善新能源汽车的售后保险。去年年底国家发布了新能源汽车专属条款，预计将在今年进入发展增速期，科技赋能正是其中的关键词。

新能源汽车通常采用非常规的车用燃料作为动力来源，在车辆的动力控制和驱动方面进行技术创新，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源汽车等。

乘用车市场信息联席会发布的数据显示，在刚刚过去的2月份，新能源乘用车零售销量达27.2万辆，同比增长180.5%。由此可见新能源汽车的需求量在剧增，行业市场日渐火爆。

然而新能源汽车的售后保险是一大难关，由于新能源汽车以动力电池作为储能装置，车辆辅助设备延伸至充电设施。因此，在车辆的日常使用中，不仅需要考虑到传统的交通意外风险，还要考虑到动力电池起火、爆燃引发的各种风险。

想要提高保险的效益，一方面，我们通过建设数字化理赔系统和应用理赔数据，建立一个透明的闭环解决方案；另一方面，借助高级驾驶辅助系统（ADAS）、驾驶行为数据等手段开发机动车里程保险（UBI）等创新车险产品，也是保险机构探索降低新能源汽车事故率和赔付率的有效途径。