手动挡车离合器、油门和刹车位置图如下：手动挡有三个踏板，如图，从左至右分别是离合器踏板、刹车踏板和油门踏板。我们通常用左脚控制离合器踏板，而右脚要控制刹车踏板和油门踏板，因此可能会出现误将油门当作刹车的情况。手...

手动挡脚踏板位置图如下：手动挡汽车脚下的三个踏板最左边是离合器踏板，是手动挡的专利，不同车型的离合器踏板的轻重、高低是不同的，这也调校出了不同的操作取向。现在的离合器大多采用液压助力，如果这个液压系统中进入了...

1、手动挡汽车3个脚踏板中，如下图所示，左一为离合踏板，左二为刹车踏板，最右侧为油门踏板。其中，左一离合踏板需要用左脚踩踏控制，刹车和油门踏板为右脚控制。2、自动挡汽车只有两个脚踏板，如下图所示，左边为刹车踏板...

其实，踏板无论是左舵车还是右舵车都是一样的，只有手动变速箱和自动变速箱的区别。有三个手动挡踏板，最左边是离合器踏板，中间是刹车踏板，右边是油门踏板。使用时，左脚控制离合器踏板右脚控制刹车踏板和油门。当按下左离...

机动车的三个踏板从左到右依次是：离合器踏板、刹车踏板和油门踏板。这三个踏板仅限于手动挡汽车，因为自动挡汽车不需要离合器踏板，所以自动挡汽车只有刹车踏板和油门踏板。这三个踏板名称不同，所负责的功能也就不同。离合...

手动挡汽车从左到右三个踏板分别是离合器踏板、刹车踏板和油门踏板。左脚负责踩离合，右脚负责踩制动和油门。汽车可以分为手动挡MT和自动挡AT。MT：从左到右有三个踏板，分别是离合器、制动器（刹车）和油门。左脚负责离合...

手动挡汽车从左到右三个踏板分别是离合器踏板、刹车踏板和油门踏板，左脚负责踩离合，右脚负责踩制动和油门。注意：离合器踏板：是手动挡汽车离合器总成的操纵装置，是汽车与驾驶员“人机”交互部分。在学车中或在正常驾驶中，...

手动档汽车的三个踏板，从左到右分别是离合器踏板，刹车制动踏板，油门踏板。他们的作用分别是：1、离合器踏板是手动挡汽车离合器总成的操纵装置，是汽车与驾驶员“人机”交互部分。离合踏板是实现发动机和变速器的接合和分离...

手动挡汽车离合、刹车、油门的安排是符合绝大多数人的驾驶习惯的，换句话说从操作习惯和操作灵活度以及驾驶员舒适度来说，这样安排都是绝佳的。大多数人右脚的力度要比左脚灵敏的多，除非你是左撇子，从现实出发左撇子的人很少...

自动挡汽车只有刹车和油门两个踏板,但是在行驶过程中,不管是自动挡汽车还是手动挡汽车,刹车和油门的功能都是一样的。三个踏板的作用1、离合器的作用。离合器的存在可以让汽车驾驶人根据驾驶情况随时更换不同的挡位,并且可以控制汽车...