把：若主动轮顺时针运转，那么主动轮对传送带的摩擦力为顺时针（驱动带运动）和若主动轮顺时针运转，带对从动轮的摩擦力为顺时针（驱动从动轮的运转）。

主动轮相对地面是向后运动，因此受到向前的摩擦力，而从动轮跟随主动轮向前运动，不然车子怎么向前。。所以收到向后的摩擦力。

从动轮(一般是前轮)将不再转动，因而在地面骑行时，从动轮是在地面向后的摩擦作用下滚动的；主动轮(一般是后轮)将持续转动，且车轮下表面是向后转的，因而在地面骑行时，主动轮与地面接触点有向后滑的趋势(通俗地讲，...

主动轮A逆时针转动，皮带阻碍A逆时针转动，对A有顺时针方向的摩擦力（切点处：向上），所以主动轮A对皮带有逆时针方向的摩擦力（切点处：向下），皮带也将逆时针转动带动从动轮B运动，从动轮B阻碍皮带逆时针转动，对...

1、汽车在路上向前行驶，他的轮了受地面摩擦力方向，不能从前后轮来说，要从主动轮（驱动轮）和从动轮（被动轮）来说；2、主动轮（驱动轮）受的摩擦力向前，从动轮（被动轮）受的摩擦力向后。例如：货车（卡车），...

主动轮向前，从动轮向后。你可以去看看自行车，自行车后轮受到向前的摩擦力，前轮受到向后的摩擦力，一点点的分析，原理是相同的

摩擦力的方向是与相对运动的趋势方向相反的，以自行车为例来说明。后轮为主动轮，假设没有摩擦力，你踩脚踏板，后轮就在原地空转了，后轮与地面接触那个点，轮相对地面是向后运动的，所以后轮（主动轮）的相对地面运动趋势为...

主动轮向前，从动轮向后

（1）假设主动轮在左，从动轮在右，且主动轮顺时针运动，主动轮会受到牵引力，也就是驱动力，它带动皮带轮运动，皮带有向后运动趋势，但又未打滑，所以皮带向右运动，即主动轮和皮带间的摩擦力是静摩擦力。（2）皮带带动...

因为，主动轮旋转带动皮带旋转，皮带带动从动轮旋转。所以，主动轮的摩擦力与主动轮的旋转方向相反，从动轮是一样的。