一般来说，在冷却时，吸气阀间隙为0.25mm~0.35mm，排气阀的间隙为0.30mm~0.35mm。

对于这种柴油车气门间隙需要大一点，进气门0.30毫米，排气门在0.35毫米。

锡柴气门间隙是0.35毫米，调整气门间隙时，在第一缸压缩上止点位置时（即看到飞轮上TDC刻线，同时凸轮轴齿轮正时孔和凸轮轴齿轮正时传感器盖板的窥视孔中心重合），调整1、2、4缸进气门间隙0.3～0.35mm。以下是气门间隙的...

进气0.3毫米，排气0.4毫米。常见气门间隙检查和调整的方法有两种：1、是逐缸调整法，即根据汽缸点火次序，确定某缸活塞在压缩上止点位置后，可对此缸进、排气门间隙进行调整；调妥之后摇转曲轴，按此法逐步调整其它各缸气...

间隙进气门0.35毫米，排气门0.45毫米。锡柴奥威进3.0排4.0非典型锡柴280马力的3缸和4缸要独自调；要不然会出事的奥神和奥霸气门间隙不可外传。注意事项气门间隙的大小由发动机制造厂根据试验确定。一般在冷态时，进气门...

不分什么冷车热车调，只需要等发动机冷后，重新调发动机的进排气门间隙就行，进气门调整间隙为：0.15～0.25㎜，排气门间隙为：0.25～0.35㎜！只要在以上范围内就行。

2、为了确定间隙是否在规定范围内，一般用范围极限值来测量，先用0.29mm的塞尺插入气门间隙，塞规应如果可以通过，则是正常；再用0.35mm的塞尺插入气门间隙，塞规应无法插入，这样才可以说明间隙在给定间隙范围内；3、如果0...

您好，进气门的间隙约为30-35丝，排气门的间隙为35-40丝。谢谢，望采纳~

（2）进气门间隙：0.3～0.35mm排气门间隙：3.35～3.4mm发动机制动间隙：0.5～0.55mm（3）检测或调整气门间隙时，柴油机为冷态（低于60℃）注意：当厚薄规在进气门桥和摇臂压球座之间可以滑动而且感觉有粘接...

一般进气门间隙可以调为0.20MM，排气门间隙调为0.25MM，但是一定要在该缸的压缩上止点调节。那样准确度高。排气门比进气门高出0.05MM。因为进气门的受热膨胀大一些。希望可以帮到您~！~！问题三：汽车气门间隙最好是多...