1、取力作业开关钥匙应取下放好。
2、清洗系统的水箱应储满水。
3、汽车变速杆应放在直接挡位置。
4、分动箱应转至作业状态，泵车上的“作业”指示灯亮。
5、油管接头、混凝土输送管接头都应正常连接。
6、支腿应按规定打好，整机应调平，轮胎应离地50mm左右。
7、底盘柴油机转速、水温、液压、油压等仪表指示应正常。
8、避免共振效应，也就是使泵送切换频率尽量离开臂架自振频率。不要用片面加大液压油的流量去提高泵送速度，因为加大流量就会提高泵送切换频率，容易引起共振效应。
9、尽量避免在高应力下使用，或者说尽量减少高应力下的使用次数。更具体地说，要避免臂架与纵向中心轴线成80°~90°角附近伸臂作业，也要尽量避免水平伸臂作业，因为水平伸臂时臂架重心外移，力矩大大增加。
10、控制使用负载强度，防止过早疲劳裂纹。所谓负载强度，决定于两个主要因素：应力峰值的大小和交变循环次数。每一种材料，其疲劳寿命是有限的，如果早期使用过多过强，势必影响它的持续寿命长短。一台车载泵，拼命加班加点使用，其可使用年限就会大大缩短，如果维护保养得好，使用寿命就会加长。
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