多车连环追尾事故责任划分：第一种情况，最后一辆车负全部责任；第二种情况，最后一辆车赔偿前车，再由后一辆车赔偿最后一辆车；第三种情况，前车赔偿前一辆车，后一辆车赔偿全部车辆；第四种情况，明显有过错的车辆承担主要责任。
法律分析
在多车连环追尾事故中，情况复杂的多，不过拆解出来，其实也是按照以下几种基础情况进行事故责任划分。
第一种情况
多车连环追尾时，在前车没有过错的情况下，几辆车在同一时间发生追尾时，一般都是由最后车负责事故的全部责任，比如A、B、C、D、E五辆车同时追尾，那么在A车没有过错的情况下，将由E车承担事故的全部责任，并且将由E车来赔付A、B、C、D四辆车的损失。
第二种情况
A、B、C、D四辆车在同一时间内发生追尾事件，而E车在间隔一段时间后追尾D车，这种情况下，一般是由D车赔偿A、B、C三车的损失，再由E车赔偿D车的损失。
第三种情况
在A、B两车已经发生追尾的情况下，C车由于处理得当并没有直接追尾B车，但此时，由于最后车E车追尾D车，导致D车发生位移追尾C车，而C车在间隔一段时间后被动形成A、B、C三车连环追尾，这种情况下，一般由B车负责赔偿A车，再由E车赔偿A、B、C、D四车的损失，其中，A车的损失赔偿比例将根据B车和E车在事故中的行为进行最终认定。
第四种情况
由于A车发生了爆胎、急刹或者变道等情况时，作为明显有过错的一方，而导致后车刹车不及发生多车连环追尾时间，在证据事实充分的情况下，A车将承担事故的主要责任。
结语
结论：根据多车连环追尾事故的不同情况，事故责任划分也有所不同。在第一种情况下，最后一辆车将承担全部责任并赔偿其他车辆的损失。在第二种情况下，最后一辆车和前一辆车将分别赔偿前面车辆的损失。在第三种情况下，第二辆车和最后一辆车将分别赔偿前面车辆的损失。在第四种情况下，明显有过错的A车将承担主要责任。根据具体证据和行为，最终赔偿比例将确定。
法律依据
中华人民共和国道路交通安全法（2021修正）：第七章 法律责任 第一百〇二条 对六个月内发生二次以上特大交通事故负有主要责任或者全部责任的专业运输单位,由公安机关交通管理部门责令消除安全隐患,未消除安全隐患的机动车,禁止上道路行驶。
中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第五章 交通事故处理 第九十一条 公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
中华人民共和国道路交通安全法（2021修正）：第七章 法律责任 第一百一十八条 公安机关交通管理部门及其交通警察有本法第一百一十五条所列行为之一,给当事人造成损失的,应当依法承担赔偿责任。
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