一般不用pwr档。雷凌双擎可使用3种不同的驾驶模式：ev模式、eco模式和pwr模式，eco模式通过发动机和电机相互配合，环保节油，给车主带来平顺驾驶的舒适感受。雷凌转速表上eco指的是节能模式，指示灯亮一般会在1000-2000rpm区间...

雷凌双擎的驾驶模式分为EV、EC、PWR。默认使用ECO模式，ECO模式为始终使用电能和发动机相互的配合为汽车提供充足的动力。eco指的是节能模式，指示灯通常在1000到2000rpm的范围内亮起，以此提醒驾驶员这是目前最经济的驾驶模式...

雷凌双发动机的节能模式比较省油。1、那个加速表达很难令人满意。因为这辆车主对于市区的行驶，本人的驾驶习惯也绝对温柔，加速，起步的时候，如果你不吝惜油的话，真的很快。2、中段的动力表现也很激烈。当然。在高速阶段肯定...

雷凌双擎可使用3种不同的驾驶模式：ev模式、eco模式和pwr模式，eco模式通过发动机和电机相互配合，环保节油，给车主带来平顺驾驶的舒适感受。雷凌转速表上eco指的是节能模式，指示灯亮一般会在1000-2000rpm区间点亮，以此提示...

雷凌双擎ECO模式模式最省油。雷凌双擎是一款混合动力车型，采用了丰田独有的混合动力系统，并且具有多种驾驶模式可以选择。不同的驾驶模式对于燃油的消耗量也有不同的影响，ECO模式是最省油的模式。ECO模式是一种经济模式，通过...

.EV模式:纯电动驱动。电量不足时自动开启发动机驱动,同时为电池充电。电量达到一定数值,发动机自动关闭。2.ECO模式:通过发动机和电机相互配合,环保节油,带来平顺驾驶舒适感受。3.PWR模式:由发动机和电机双擎驱动带来动力,油门...

当匀速跑高速的时候基本都是发动机运行模式，当行驶中突然加速或者在车辆起步加速时需要大扭矩输出时，电机和发动机同时驱动车辆，电动机给发动机助力，希望我的回答能帮到您，望您采纳。

雷凌双擎E+插电混动车型的EV纯电模式与HEV强混动模式间的自由切换，长按此键可以切换到“电池充电模式”在HEV强混动模式行驶期间，通过发动机发动和充电了，DRIVEMODE按键可以在NORMAL、ECO、POWER三种驾驶模式之间切换。雷凌...

有次满载上个15度坡，刹停再加油，油门踩到一半提速不起来，当时用是eco。平常开还是普通模式，高速用pwr，该给油时提速快也是一种安全

不用一直打开这个模式。打开那个模式的话动力方面可能会有一些下降，一般在平直高速公路上可以打开那个模式。双擎三种模式，ECO开，省油模式，大部分使用电池加发动机，PWR，运动模式，发动机不关闭，空模式，电池和发动机根据车速...