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双曲率后视镜怎样看
2020-03-16 19:11:50 责编:小OO

大家对于自己爱车的后视镜的调整应该都是凭感觉调整,今天沈阳力帆汽车告诉你如何科学调整汽车的后视镜。中央后视镜的调整:左、右位置调整至镜面的左侧边缘,切至自己在镜中影像的右耳际,一般情况下,从中央后视镜里看不到自己,而上、下位置

双曲率的后视镜是指靠近内侧的曲率小于外侧的后视镜种类。它只是增大了观察范围,在观察方法上与传统的后视镜并没有太大区别。

汽车后视镜调节的角度不同,死角的位置也不同,一般在汽车左右侧15度到60度的范围内。 后视镜有一个视界的问题,也就是指镜面所能够反映到的范围。业界有视界三要素的提法,即驾驶者眼睛与后视镜的距离;后视镜的尺寸大小和后视镜的曲率半径。这

调整左后视镜通常以地平线为参照,天地各占纵轴的二分之一,车身占横轴的四分之一即可。右后视镜依然以地平线为参照物,车身站到横轴的四分之一,天空站到纵轴的四分之一即可。

装上双曲率更好,距离感差点,那基本没有影响,因为主要后视区域的距离感不变。再说了,这东西高档车都是标配的,比普通镜子实用多了,建议装换的,不要贴的。不过我自己没装,开了几年车了,习惯了,看清楚再变道,先打灯,,,, 思域详细信

观察后视镜时要遵循先中间后两边的原则,即先观察中间后视镜,再观察要并线一侧的后视镜。

方法: 首先需要明确的一点是,调整后视镜的前提条件是座椅位置已经调好。最佳的座椅位置应该为手关节搭在方向盘顶部时手部略微弯曲,背部和头部自然靠在座椅上,左脚将离合踩到底或者右脚将刹车踩到底后膝盖仍然微微弯曲。总而言之,座椅调好之

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请教多曲率大视野后视镜和双曲率后视镜哪个效果好??

双好.

多曲率的距离不容易辨认.

明锐详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/86/

为什么这个车子后视镜有一条竖线,设计用意是什么?

这是双曲率后视镜。

优点:内侧正常曲率,较小变形,外侧大曲率,视野扩大,以左右视野扩大为主。缺点:内外有别,所以有人会觉得头晕。而且视野也就外面那块扩大了。虚线以外的曲率半径较小,主要用来观察车身侧面较远位置的情况,虚线以内,曲率半径较大,用来观察车身侧面较近位置的情况,两种曲率的结合可以尽量减少后视镜的盲区。

扩展资料:

由于后视镜大小的*,如何让车主能从后视镜中看到更多更清晰的范围是很多车主重视的。这根虚线分布在力外侧的部分,通常是三分之一处,我们把虚线以外的部分叫后视镜外侧。外侧是凸面镜,由于曲率半径小,所以我们能从外侧的这部分看到较远的情况,这在高速行驶时是很有用的,在拐弯时也有助于消除驾驶盲点,我们可以提前预判后方情况来采取相应的措施。

在虚线内侧,是用来观察近处情况的普通视野,由于曲率较大,我们可以将近处的状况看得十分清晰,比如在倒车时,我们能看得清后轮的位置和旁边的车。在平时使用时,因为结合了两种不同曲率,我们可以兼顾近处和远处的视野,有效减小后视镜盲区,方便使用,降低危险。这种设计跟我们在后视镜上安装的小圆镜有相似的作用。

参考资料:百度百科-双曲率后视镜

如何正确调整汽车的后视镜

先把标准坐姿调整好,再来调整镜面。 1、中央后视镜:左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际,这表示,在一般的驾驶情况下,从中央后视镜里是看不到自己的,而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。 2、左侧后视镜:上、下位置是把远处的地平线置于中央,左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。/3、右侧后视镜:因为驾驶座位于左侧,因此驾驶人对车耳右侧的掌握不是那么容易,再加上有时路边停车的需要,在右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积要较大,约占镜面的2/3。而左、右位置则同样调整到车身占1/4面积即可。

如何正确调整汽车后视镜

汽车上都装有三个后视镜,即左侧后视镜、右侧后视镜和中央后视镜。

首先要把驾驶员座椅调整到最舒适的驾驶位置,然后才能调整后视镜。

左侧后视镜的调整:

上、下位置是把远处的地平线置于中央,左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4;

右侧后视镜的调整:

由于驾驶座位在左侧,所以司机对车身右侧的情况较难掌握,因此,右侧后视镜在调整上、下位置时,地面面积应大些,约占镜面面积的2/3,而左、右位置则同样调整至车身占据镜面范围的1/4。

许多人认为,要消除视线死角,应尽量把左、右后视镜往外调或往下调,其实这是一个误区,正常情况下,司机在仅转动眼球而不回头时,可以看到前方200度左右的范围,而另外约160度的范围是看不到的,事实上,使用左、右后视镜和中央后视镜后,只能再提供额外60度左右的可视范围,而剩下的100度只能让司机采取回头看的方式解决。虽然现在很多新车都配备了双曲率后视镜,但这仅仅是把左、右后视镜的视角范围扩大了一些,仍无法完全涵盖所有的区域。

由于汽车原配的后视镜大多较小,所以建议各位有条件的车友到汽车用品店选购广角后视镜,虽然曲面设计的车内后视镜映照范围较大,但有景象失真的缺点,所以选购时还是以平面镜为宜,以避免头晕目眩。另外,针对上海雨水较多的情况,建议车主们可以在左右后视镜加装电加热装置,这样在雨天开车就不用受雨水模糊后视镜的困扰了。

中央后视镜的调整:

左、右位置调整至镜面的左侧边缘,切至自己在镜中影像的右耳际,一般情况下,从中央后视镜里看不到自己,而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央。调整要领是:水平摆中间、耳际放左边,即远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置,然后再移动左右,把自己右耳的影像放在镜面的左缘。本回答被提问者采纳

后视镜的视野是双曲率的大,还是大视野的大

后视镜视野是双曲率的大。

多曲率,也叫大曲率。其实就是一整块大凸面镜,没有平面镜部分。恰恰是这种多曲率镜,是最难适应的。视野是大了很多,但是物体的成像失真严重,距离感也相差很大,很容易让司机造成误判。

双曲率后视镜:

双曲率后视镜是指在后视镜外侧约1/3的位置会有一条虚线。虚线以外的曲率半径较小,主要用来观察车身侧面较远位置的情况,虚线以内,曲率半径较大,用来观察车身侧面较近位置的情况,两种曲率的结合可以尽量减少后视镜的盲区。

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