去航空公司做航线机务，不同公司有不同安排，之后考ME执照和机型执照，以后拿到放飞，工资8k-1w。或者去维修厂做定检，不过工资不高。

出路大多是各大民航公司了。当然有时候军队也需要一些地面维修人员。就业面向的对象很明确，民航近几年发展很迅速，所以不错哟

航空公司的话待遇一般都挺好的，尤其是大型航空公司，一般都有自己的维修离地，在航线和基地轮换的话也是很能提升能力的。对于专科进入这个行业，我个人还是比较不看好的。大航空公司的话，待遇高的同时招人要求一般也不会低...

飞行器维修技术专业就业前景主要是在军队装备保障系统、中航工业、通用航空系统等企事业单位从事飞机结构、飞机附件的修理、装配和调试、飞机试飞现场的故障诊断和排故等工作。专业就业方向：主要面向军用与民用航空维修、制造企业及...

学习各种器械维修知识

出路大多是各大民航公司了。当然有时候军队也需要一些地面维修人员。就业面向的对象很明确，民航近几年发展很迅速，所以不错哟

航空设备维修专业主要面向民航运输企业、机场及航空延伸服务企业，在地面设备管理等岗位群，从事机场地面设备的操作、检测、维修保养及设备管理等工作。具体的工作范围包括民用飞机机身与飞机系统的维护、勤务、故障排除和修理；民用...

航空器械维修啊，就是民航机务嘛……技术型专业，没有直接对应的研究生专业。南京航空航天大学倒是有相近的专业研究生，载运器，但是跨学校跨区域跨学校档次考研，是不轻松的

上海工程技术大学航空运输学院有与飞机相关的专业。交通运输（航空器械维修）专业四年制本科专业特点：本专业是培养飞机维护工程师和签发飞机起飞“许可证”主管工程师的摇篮。侧重于飞机动力、飞机各大系统检测、维护、保养...

2、航空电子设备维修专业主要培养掌握民航飞机电子设备维修的专业基础知识和技能，能从事飞机电子维修工作的高级技术应用性专门人才。3、　航空机电设备维修是一项对专业知识要求高、技术性强的工作。所以，报考要求也比较严格，...