对此，研发人员对艾瑞泽8的前部做了车辆重叠率25%，40%，50%，100%以及角度碰撞试验，速度覆盖了低、中、高速，保障发生前碰时最大化降低车身损伤，让乘员安全无忧。针对侧碰，研发人员对艾瑞泽8的侧面进行了A，B，C柱...

然而在中保研的碰撞测试成绩表里，有一款车安全性虽然不是顶尖的存在，但是它的价格却相当便宜，它售价为4.99万元它就是奇瑞的艾瑞泽5，它的售价仅为帕萨特的五分之一，碰撞成绩却比帕萨特高，尤其是25%碰撞比帕萨特强不少。

其中正面碰撞得分为8分（满分30分），追尾碰撞得分为14.5分（满分30分）；不过这项评分的所有细分测试中，荣威RX5MAX的耐撞性几乎能拿到满分，只是前部、后部车辆维修经济性较差，足见其整体安全性还是不错的，能够在出...

此外，艾瑞泽8在碰撞测验的表现上也近乎无可挑剔。为了让气囊更周全的保护乘员，更迅速检测到碰撞信号，艾瑞泽8的前端左右侧和两个侧面各标配了一个外部传感器，用于气囊在合理的时间发挥作用。对此，研发人员对艾瑞泽8的前...

艾瑞泽8全车采用了80%以上的高强度钢结构，艾瑞泽8全车采用了80%以上的高强度钢结构，以及三条碰撞吸能路径的设计，再加上同级独有的十个安全气囊，在安全指数方面，对比同级车型，艾瑞泽8似乎无可挑剔。想要了解更多可以...

艾瑞泽8新车基于全球NCAP五星安全标准设计，拥有80%以上高强度钢，媲美豪华品牌。其中，一体式门环结构，三条碰撞吸能路径及前保横梁双吸能盒设计，合力保障乘员舱的结构完整性，带来“铁骨铮铮”的安全感。再配合同级独有10...

在中保研碰撞测试中同样得到了6G的成绩，但是在维修经济性得分仅为7分，获得了较差（P）的评级。这也可以理解，毕竟豪华车修起来是要比普通合资车型要来的贵的。特别值得一提的是，宝马3系在行人安全指数方面取得了90%的...

转向柱和方向盘严重倾斜气囊偏向副驾驶完全丧失保护性。并且拿下了高达高达44分的成绩（0为最高分，50为最低分，分值越低安全系数越高）。成功创下中保研最差分数，这个分数甚至比售价仅为5万块的奇瑞艾瑞泽5高26分，也是...

5、2020年中保研碰撞测试成绩排名：41-50名在榜单的41-50名当中，大家比较熟知的车型有，合资车本田INSPIRE、现代菲斯塔、本田思域和大众途观L，而国产车是奇瑞艾瑞泽5和东风风神AX7等车型，本田INSPIRE和现代菲斯塔取得了M级...

所谓“真金不怕火炼”，拥有优化结构和工艺设计的奇瑞艾瑞泽8，成功通过四重侧碰实验：中国、欧洲的NCAP，中国C-IASI和美国的IIHS侧碰。实验过程中，移动台车以60km/h的速度撞向测试车的侧面，碰撞台车的质量达到1500kg，...