主动齿轮的位置通常位于传动系统的输入端，也就是驱动端，尺寸通常比被动齿，主要功能是驱动被动齿轮，传递输入轴的旋转方向和转矩。主动齿轮是指在传动系统中驱动其他齿轮运动的齿轮。在齿轮传动中，主动齿轮一般为输入轴上...

主动从动齿轮不是按大小分的。按其工作的状态和所处的位置分的。主动齿是无论什么档位它都会转动的齿轮，从动齿是由主动齿来带动的。主动齿的齿轮动力是直接来源于曲轴的。进而来带动从动齿，要带动那个从动齿就要看挂...

主动就是由传动轴/电机直接连接的从动就是和主动在一起主动转了从动才跟着转

主动齿轮是与动力输入端连接的,另一个即为从动齿轮.这两个都是齿轮.从动只是从其运动特点出发而言而已.

动力来源于主轴的是主动齿轮，带动转动的是从动齿轮！

主动齿轮就是输入运动的齿轮，从动齿轮就是依靠主动齿轮带动才能旋转的齿轮。三个齿轮连在一起啮合，中间那个齿轮既是主动齿轮，也是从动齿轮，称为惰轮。

这时小齿轮就是主动轮，大齿轮就是从动轮。区别主动件与从动件的另一种简单的方法，就是去掉其中一个件，如果余下的件依然可能运动那余下的就是主动件；同理，如果余下的件不能运动了，说明它是从动件。

直齿轮的最小齿数是17齿，再少的话就容易根切了。所以，主动轮的齿数选取34齿到36齿之间（根据具体情况，选出齿数），小齿轮的齿数是17齿或18齿。这在标准齿轮传动中，就是“主动齿轮和被动齿轮的半径越小越好”的选择了...

(1)主动齿轮、从动齿轮。输入轴可理解为是与离合器连接的，并在发动机驱动下转动，固定在输入轴上的齿轮随之同步转动，该齿轮称为主动齿轮此后与输出轴连接为一体的齿轮被迫转动，所以该齿轮称之为从动齿轮。(2)传动比i。

汽车变速器的一档主动齿轮是小，从动齿轮是大,主动齿轮带动从动齿轮转,加速是主齿轮小从动齿，减速是主齿从齿轮小