船闸通航能力为1000吨级。工程采用左（西）厂房右（东）船闸枢纽布置方案，建筑物布置从左至右依次为鱼道、河床式厂房、排漂坝、24孔溢流坝、连接坝、1000吨级船闸; 按照规划设计，大坝将同步建成一条19米宽双向四车道一级...

赣江新干航电枢纽工程是实现赣州至南昌三级航道建设目标的重要组成部分，通航设施建设标准为内河Ⅲ级。船闸布置于河道左岸，单向年通过能力1802万吨，同时预留二线船闸位置。船闸轴线与坝轴线呈88°交角，最大水头10米。船闸由上...

枢纽自左至右由左岸非溢流坝段、表孔溢流坝段、底孔泄流坝段、河床式厂房坝段、右岸非溢流坝段、船闸、土坝及左右岸灌溉渠首等组成，万安水电站最终规模设计蓄水位100m，水库总库容22.16亿m3，初期运用蓄水位为96m，枢纽工...

龙头山水电站枢纽工程位于江西省丰城市境内，是一座以发电为主，同时兼顾航运等综合利用功能的水电站枢纽工程。

船闸利用了连通器的道理,是利用小道理解决大问题的一个好例子。船闸建于内河航道的水利枢纽中，为控制河口或港池口门外的潮差有时也需建船闸。船闸由闸首、闸室、输水系统、闸门、阀门、引航道等部分以及相应的设备组成。

另设一个主配套水源枢纽（桃江极富水库）。目前，除跨境段（信丰至南雄）外，所有梯级船闸都在建或已建，而赣州市区至韶关市区航道规划为水深3.2米，底宽50米，弯曲半径80米，共设十四级船闸，可双向通航2×1000吨级顶推...

南昌铁路枢纽西环线工程位于江西省南昌市境内，线路自京九线乐化站九龙端引出，经湾里至向塘站接轨。该线全长61.6公里，桥梁总长度占新建线路长度的37%，新建生米车站，对向塘站进行技术改造。重点工程沙田赣江双线特大桥位于...

一枢纽**，即国家现代综合枢纽。这个目标旨在将南昌打造成为面向全球的现代化综合交通枢纽，具备高效、便捷的运输组织能力，以及强大的物流和信息流集散功能。四中心**，即国家先进制造中心、综合性国家科学中心、区域性金融中心...

万安水利枢纽主要建筑物由混凝土坝、泄洪建筑物、电站厂房、船闸、土坝和灌溉渠首组成。大坝全长1104米, 最大坝高68.1米，水库总库容22.16亿立方米，船闸为2×500 吨单级船闸。万安水电厂的建设始于1958年，由于多种历史...

八一大桥是南昌市的重要交通枢纽，连接着南昌市的两岸。下面将为大家介绍八一大桥的使用方法。首先，驾驶员需要了解八一大桥的通行规则。八一大桥是一座双向六车道的大桥，车辆通行方向分为上行和下行。驾驶员需要按照交通标志和...