1、逐缸调整法\x0d\x0a根据汽缸点火次序，确定某缸活塞在压缩上止点位置后，可对此缸进、排气门间隙进行调整；调妥之后摇转曲轴，按此法逐步调整其它各缸气门间隙。\x0d\x0a2、采用两次调整法\x0d\x0a摇转曲轴使...

通过旋转调整螺钉，并来回拉动塞尺，当感觉塞尺有轻微阻力时即可，拧紧锁紧螺母后还要复查，如间隙有变化均需重新进行调整。

1、压缩上止点，然后调一缸的进排气门，三缸的排气门，四缸都不能调。2、二缸的进气门，一缸都调过就不要调了，三缸调进气门，四缸调进排气门，二缸调排气门就好了。3、一般进气门0.25左右，排气门0.30左右，...

有两种调法了,1:根据发动机的做工顺序用双排不进法调,例如一个六缸发动机做工顺序是1-5-3-6-2-4这时的调整方法是1缸进排气门都调,5-3只调排气门,6-2缸不调任何气门,4缸只调进气门.2:是顺序调整法,主要是找到...

把一缸转到压缩上止点，一缸调两个，二缸调排气，三缸不调，四缸调进气。把曲轴按发动机旋转方向转360度，一缸不调，二缸调进气，三缸调两个，四缸调排气。

1、左右旋转气门，调到合适的位置即可。2、气门早开晚闭的可能从示功图中可以看出，活塞到达进气下止点时，由于进气吸力的存在，气缸内气体压力仍然低于大气压，在大气压的作用下仍能进气，另外此时进气流还有较大的惯性。

4个气门就是2进2排，24个气门，当一缸压缩上止点调1、2、3、4、5、6、11、12、13、14、17、18、19、20.再将曲轴转一圈到6缸压缩上止点，在调剩下的12气门。顺时针转动曲轴，1缸进气门摇臂刚刚点头的时候，...

六缸锡柴发动机的气门间隙调整方法：（1）揭开飞轮壳堵塞，拨动飞轮起动齿轮慢慢转动柴油机当飞轮壳指针与飞轮上的“0”刻度线对齐时，第一缸（前端靠近风扇为第一缸）或第六缸活塞即处于上止点位置，拨动第一缸排气门摇臂...

24气门也就是6缸发动机达到一缸上止点位置（看第二缸排气门弹簧到底）调1236710达到六缸上止点位置（看第五缸进气门弹簧到底）屌1245（是从六缸数）进气门间隙是0.3排气门间隙...

怎样调整怠速?1调整怠速工作，必须在发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等正常状况下进行。2调整时，首先旋出节气门开度调整螺钉，使发动机达到最低稳定...